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D 合肥--上海虹桥 都变 D 合肥南--上海虹桥了

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发表于 2014-10-21 14:30:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
以后只有一趟车 D 合肥--上海虹桥了, 其余都是 D 合肥南--上海虹桥
发表于 2014-10-21 14:55:23 | 显示全部楼层
应该还有淮南东的2班D和1班G走合肥。
发表于 2014-10-21 15:06:59 | 显示全部楼层
合肥南站的话里程会不会变长,然后涨价啊
发表于 2014-10-21 15:44:09 | 显示全部楼层
看来下月肥南要开通,12306上好多车限售到11月8号
发表于 2014-10-21 15:50:50 | 显示全部楼层
哇,12306都改了?
发表于 2014-10-21 16:01:47 | 显示全部楼层
在水一方1981 发表于 2014-10-21 15:44
看来下月肥南要开通,12306上好多车限售到11月8号

合肥到上海3趟车暂售至11月8号,1趟暂售至11月4号,1趟暂售至11月5号。
发表于 2014-10-21 16:02:24 | 显示全部楼层
机车芜段 发表于 2014-10-21 15:50
哇,12306都改了?

没有,12306网站还没出现“合肥南”。
头像被屏蔽
发表于 2014-10-21 16:14:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-21 16:30:44 | 显示全部楼层
年底大调图,哪天开始调?
发表于 2014-10-21 16:42:45 | 显示全部楼层
还是期待明年京福开通的日子,合蚌与沪汉蓉联通,淮南东能有到合肥南的动车
发表于 2014-10-21 17:51:24 来自手机 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-10-21 16:14
合肥南到上海虹桥里程长肯定涨价,合肥到汉口会降一点。合肥始发往沪宁杭不套京沪合蚌高铁车次肯定南站始发 ...

杭州老站其实还有不少GD,我估计短途城际性质管内,而且折返车会留在合肥站
发表于 2014-10-21 20:19:17 | 显示全部楼层
发表于 2014-10-21 20:45:09 | 显示全部楼层
只想问下,上海到汉口走合肥南,会不会缩短点时间。
发表于 2014-10-21 21:16:42 | 显示全部楼层
G261 发表于 2014-10-21 17:51
杭州老站其实还有不少GD,我估计短途城际性质管内,而且折返车会留在合肥站

合肥客运段担当的车次,如果是交班车、接班车,会考虑走合肥站,因为考虑到出退勤
发表于 2014-10-21 21:44:08 | 显示全部楼层

合肥始发的G车、淮南始发的G、D车应该留在合肥站

六安方向过路D车移到合肥南
头像被屏蔽
发表于 2014-10-21 21:51:43 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-10-21 22:06:07 | 显示全部楼层
凌乱的开始吧
发表于 2014-10-21 23:52:11 | 显示全部楼层
不提速有鸟用,哎 整个瓶颈
发表于 2014-10-22 08:56:40 | 显示全部楼层
合蚌转合武咋办
合肥 合肥西 ?显然不会是合肥南
能给开合蚌D了吗
发表于 2014-10-22 09:20:03 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-10-21 16:14
合肥南到上海虹桥里程长肯定涨价,合肥到汉口会降一点。合肥始发往沪宁杭不套京沪合蚌高铁车次肯定南站始发 ...

但是现在合肥-三十里铺和三十里铺-上海虹桥是分段计价的吧?合肥-肥东那坑爹的价格。。
合肥南开通的话,肯定要贯通计价咯?万一算下来还便宜了呢。。
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