为大力宣传营口，建议将大石桥改为营口站

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jsmbc980401 发表于 2014-10-20 22:34
我记得敦煌那里有个站，离敦煌嗷嗷远，大概有百来里了吧？后来改名了，没准真是柳园。

那个貌似是以前的敦煌站，看论坛上有提到过，离敦煌确实很远，现在的敦煌站离敦煌并不远，但是以前的敦煌站现在叫什么我就不是很确定了。

哈局三段老毕

N169 发表于 2014-10-21 10:57
哈尔滨西站怎么不叫肇东东站呢？

楼主的观点是大石桥可以叫营口东，所以同理，营口也可以叫大石桥西。

哈局三段老毕

Onions 发表于 2014-10-18 18:53
县级市还是地级市代管，两者地位不可同日而语，直辖市也是“市”呢。我国宪法规定，市只能管县和区，不能 ...

但毕竟存在“代管”关系，虽然只是名义上的。所以，不宜改名。

哈局三段老毕

沈局营站 发表于 2014-10-18 16:22
大石桥站名改不改是有争议的，
但大石桥属于营口管辖是不争的事实，
大石桥的市长调到营口市站前区当区 ...

除非你能找到“辽宁省营口市大石桥市”连起来读的官方文献，那就不争了。

哈局三段老毕

龙之剑 发表于 2014-10-18 13:24
虽说叫代管，但其实与属县没区别，与直管县不同，不过大石桥站没必要更名营口站，而是应该营口东站更名营 ...

老站因新站的落成而被改名的事情是最狗血的，比如乌鲁木齐南。至于大石桥站，还是先把市改成区吧。

沈局营站

哈局三段老毕 发表于 2014-10-22 10:11
除非你能找到“辽宁省营口市大石桥市”连起来读的官方文献，那就不争了。

这是营口市政府网站中管辖大石桥的铁证，
http://www.yingkou.gov.cn/gkml/?treeindex=6
这是大石桥市政府的官方网站中提到你要的营口大石桥市连写的名头：
看看是不是大石桥归营口管，不是代管，是下辖，
http://www.ykyh.gov.cn/Newsinfo.asp?NewsId=1632

哈局三段老毕

沈局营站 发表于 2014-10-22 11:18
这是大石桥市政府的官方网站：
看看是不是归营口管，
http://www.ykyh.gov.cn/Newsinfo.asp?NewsId=163 ...

不用看了，代管。这事别太认真，认真你就输了。

龙之剑

哈局三段老毕 发表于 2014-10-22 10:12
老站因新站的落成而被改名的事情是最狗血的，比如乌鲁木齐南。至于大石桥站，还是先把市改成区吧。

关键是营口老站就是打酱油的车站很可怜的两队车，把名字让给高铁站很有必要。

lingrizhi

Onions 发表于 2014-10-18 18:53
县级市还是地级市代管，两者地位不可同日而语，直辖市也是“市”呢。我国宪法规定，市只能管县和区，不能 ...

宪法里貌似只有省县乡三级，压根没有市这么一说吧？

龙之剑

lingrizhi 发表于 2014-10-23 14:42
宪法里貌似只有省县乡三级，压根没有市这么一说吧？

行政区划宪法里还真没规定

Onions

lingrizhi 发表于 2014-10-23 14:42
宪法里貌似只有省县乡三级，压根没有市这么一说吧？

这个是我凭记忆写的，那是记错了。看楼下兄弟说宪法里没有规定，等有空去翻翻行政区划的条文。感谢指正

N169

哈局三段老毕 发表于 2014-10-22 10:07
楼主的观点是大石桥可以叫营口东，所以同理，营口也可以叫大石桥西。

哈尔滨西改成肇东东，营口就改大石桥西！

哈局三段老毕

N169 发表于 2014-10-28 13:05
哈尔滨西改成肇东东，营口就改大石桥西！

别扯那么远，就说营口。

acm777

哈局三段老毕 发表于 2014-10-18 12:35
营口当然不能叫大石桥，但大石桥也不能称为营口，毕竟两个是并列存在的市。二者不是管辖关系，只是代管关 ...

虽是代管，但在TC级别大一级能压死你，被管着永远是孙子！

哈局三段老毕

acm777 发表于 2014-10-28 13:38
虽是代管，但在TC级别大一级能压死你，被管着永远是孙子！

这倒是事实，但名义上毕竟还是代管，所以改名字太欺负人。

acm777

恩，牙克石改成呼伦贝尔东，那是不太可能的。

龙之剑

哈局三段老毕 发表于 2014-10-28 13:33
别扯那么远，就说营口。

大石桥改营口东没问题:盘锦北就在盘山县甜水镇，阳泉北在盂县，当然现在营口最重要的是把营口东改为营口站，老营口站改为营口西:这更没问题:滁州，韶关，枣庄都把主站名字给了高铁站:营口更应如此因为营口老站就剩可怜的两趟车了。

thqby77

沙插你浩沙茶在建

北国骑士

帖子里好多营口老乡啊，哈哈。
同意龙之剑看法。时代在变，人的想法也要跟着变。

改不改，要改的话怎么改，楼主说得也有道理，关键看宣传。那咱就看看改谁，宣传效果更好。
第一，铁路尤其是既有线，命名这一块，县名是个很大的考虑因素；
第二，大石桥作为全国百强县，也需要宣传自己；
第三，大石桥本身，作为沈大线中间站来说，车绝对数并不少，除261/2外，无车跨越大石桥；
第三，假设改大石桥为营口东，外地售票员不了解，卖票不方便，见阳泉、三门峡例。不过阳泉老站是没办法了，没几个车了。
第四，如龙之剑所说，韶关、枣庄、滁州例。

所以大石桥不能动，营口老站高铁站可以互换。

山城小石

说什么隶属关系，两城临近都没用，归根结底另到没拍脑袋，要不把盖州站改叫营口南站也能说出一大堆理由来，关键在于上面没看到这有什么用，或者无关紧要，对成绩没多大作用