该工作人员举例称——甲在网上购买了火车票,乙没购票,两人一起乘车到站后,甲把纸质车票给乙,让其通过闸机出站,自己则谎称车票在列车上遗失了,同时出示购票时获得的短信,就有可能达到“一张车票两人用”的目的。
这位工作人员的话站不住脚,首先,铁路进站和乘车过程当中都是验票的,如果"乙没购票",至少铁路也没有尽到验票的责任,况且现在各个车站,特别是高铁站的进站非常严格,如果不是各个环节都有意漏掉查验该旅客的话,几乎没有可能逃票,如果真是"高手"能够躲过进站和乘车等各个环节,那么他/她也一定有办法躲过出战环节.第二,车票是实名制的,铁路在进站时不仅查验车票,而且还要做到票证一致方可放行,在列车运行途中,验票环节也有权利查验旅客的证件是否与车票相符,理论上讲并不存在旅客冒用其他乘客车票的可能性.第三,谁主张,谁举证,你说该名旅客没有买票,他说他买票了,你需要拿出证据.他说他买票了,他确实有订票短信和身份证可以查验出票的证据,也会有前方站上车的证据,而你说他的票被别人冒用,也同样需要证据.
实际上,火车站出站再次查验车票多此一举,旅客在进站上车和旅行途中已经被N次查验过了车票,特别是现在各个车站在实名制情况下,进站非常繁琐,如果不是个别铁路员工有意放过逃票旅客,非"专业逃票人士"(比如车迷中的高手)根本没有可能逃票,再设置出站验票环节多此一举,也是铁路对自己程序和纪律的不自信.
就此事件来讲,旅客有一定责任,但不至于被全额补票. |