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新建川藏铁路成都至雅安段站前工程施工总价承包资格预审公告

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发表于 2014-10-13 16:47:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
新建川藏铁路成都至雅安段站前工程施工总价承包招标
资格预审公告(代招标公告)

1. 招标条件
本招标项目新建川藏铁路成都至雅安段已由国家发改委以《关于新建川藏铁路成都至雅安段可行性研究报告的批复》(发改基础〔2014〕969号)批准建设,项目业主为成昆铁路有限责任公司,建设资金采用全额资本金。招标人为成昆铁路有限责任公司。本项目站前工程已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点
四川省成都市、雅安市。
2.2 项目概况
成都至雅安段位于川藏铁路的东端,线路自成蒲铁路设计终点朝阳湖出站端D1K96+200引出后,向西进入雅安市,经马岭、双河、车岭,于桥楼村附近设名山车站,出站后跨猫庙河、雅乐高速公路,穿金鸡关隧道,下穿成雅高速公路金鸡关连接线、318国道,于姚桥乡汉碑村靠山侧设雅安车站至设计终点D3K138+020,线路长度41.184km,其中桥梁26座16.326km,隧道6座7.436km,桥隧总长23.762km,占线路长度的57.70%;新建名山、雅安2个车站,沿线经过了成都、雅安两市,其中成都市境内线路长6.112km,雅安市境内线路长35.072km(分界里程为:D1K102+310)。
主要技术标准:
铁路等级:Ⅰ级;正线数目:双线;正线间距:4.2米;设计行车速度:160公里/小时;最小曲线半径:一般3500米,困难2800米(雅安进站端受地形、地质条件控制,结合列车运营速度采用了一个1800m曲线半径);限制坡度:12‰;牵引种类:电力;机车类型:HXD,动车组;牵引质量:2700吨;到发线有效长度:650米;闭塞类型:自动闭塞。
2.3 计划工期
建设工期为3.5年。
2.4 招标范围(按铁路预算章节)
第一章拆迁与征地费用:改移道路、砍树挖根、既有构筑物拆除后的垃圾清运、临时用地(不含站后尚未设计部分);给排水管道迁改(不含直径500mm以上的供水主干管路和直径1000mm以上的排水主干管路迁改)、通讯线路迁改(不含军事干线通信线路迁改)、电力线路迁改(不含35千伏及以上的电力线路迁改)、油气管线迁改(不含高压主干油气管道迁改);
第二章路基:全部工程;
第三章桥涵:全部工程;
第四章隧道及明洞:全部工程;
第五章轨道:除线路备料外全部工程;
第六章通信信号信息:信号贯通地线;
第九章其他运营生产设备及建筑物:第25节站场中站台墙、货物站台面、堆积场地面、地道(不含装修);站场附属工程中围墙、道路、硬化面、排水槽;
第十章大型临时设施:除站后相关工程外全部;
第十一章其他费用中的站前工程安全生产费;
第十二章站前工程风险包干费(预备费)。
2.5 标段划分
站前工程施工总价承包划分为两个标段,各标段包含内容为:
成雅站前施工1标(CYZQ-Ⅰ):D1K96+200(设计起点)~D1K111+477.82(王门坎大桥朝阳湖端台尾)段本次招标范围内全部站前工程,及全线范围内预应力混凝土T梁预制、架设和轨道工程。
成雅站前施工2标(CYZQ-Ⅱ):D1K111+477.82(王门坎大桥朝阳湖端台尾)~D3K138+020(设计终点)段内本次招标范围除预应力混凝土T梁预制、架设和轨道工程外全部站前工程。
3. 申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。其中,申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。
3.1.1中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.1.2申请人应具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书,具有有效的安全生产许可证。
3.1.3资质要求:详见“新建川藏铁路成都至雅安段站前工程施工总价承包招标标段划分及资质业绩要求表”。
3.1.4业绩要求:详见“新建川藏铁路成都至雅安段站前工程施工总价承包招标标段划分及资质业绩要求表”。
3.2本次资格预审成雅站前施工1标(CYZQ-Ⅰ)接受联合体申请,其余标段不接受联合体资格预审申请。
3.3各申请人可就上述标段中的每个标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1 请申请人于2014年10月18日至2014年10月22日,每日上午9时至11时,下午15时至17时(北京时间,下同),在四川省成都市沙湾东二路1号智业世纪加州大厦A座1401房间持单位介绍信购买资格预审文件。
5.2 资格预审文件每套售价3000元人民币,售后不退。
5.3 资格预审文件不接受邮购。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为2014年10月30日9时00分至2014年10月30日10时00分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年10月30日10时00分,地点为北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15号)。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)、铁路建设工程网(www.rebcenter.com )和北京市工程建设交易信息网(www.bcactc.com)上发布。
8. 联系方式
招标人:成昆铁路有限责任公司   
地址: 四川省成都市沙湾东二路1   
邮编:       610031              
联系人:   张胜利、张宪国   
电话:   028-8648317886483176    
传真:       028-86483184          
电子邮件:long23132@163.com  
网址:           /              
开户银行:  建行成都铁道支行   
账号:        11000003545           
标段划分
序号
标段名称
里程/范围
工程数量
1
成雅站前施工1标D1K96+200(设计起点)~D1K111+477.82(王门坎大桥朝阳湖端台尾)段本次招标范围内全部站前工程,及成雅段全线范围内预应力混凝土T梁预制、架设和轨道工程(线路备料除外)15.3正线公里
2
成雅站前施工2标D1K111+477.82(王门坎大桥朝阳湖端台尾)~D3K138+020(设计终点)段内本次招标范围除预应力混凝土T梁预制、架设和轨道工程外全部站前工程。25.9正线公里
发表于 2014-10-13 20:59:23 | 显示全部楼层
漫漫长路啊
发表于 2014-10-13 23:53:02 | 显示全部楼层
为什么没有一口气到新都桥?
发表于 2014-10-14 00:50:11 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2014-10-13 23:53
为什么没有一口气到新都桥?

雅安到新都桥方案完全定了么
发表于 2014-10-14 07:45:16 来自手机 | 显示全部楼层
都什么年代了,200公里都没有?
发表于 2014-10-14 09:45:56 | 显示全部楼层
j258 发表于 2014-10-14 07:45
都什么年代了,200公里都没有?

为什么所有的铁路一定要200以上呢?
发表于 2014-10-14 21:19:53 | 显示全部楼层
j258 发表于 2014-10-14 07:45
都什么年代了,200公里都没有?

知道川藏线的地质条件吗?盲目上200是对旅客生命不负责任的。
发表于 2014-10-15 20:57:13 | 显示全部楼层
皓月神殿 发表于 2014-10-14 21:19
知道川藏线的地质条件吗?盲目上200是对旅客生命不负责任的。

到雅安算盆地内城际,200太容易了。
发表于 2014-10-25 11:26:39 | 显示全部楼层
稍微有点铁路专业知识的人都知道,最小曲线半径按3500设计,本来就是可以跑200的,哈哈,目前160的最小曲线半径设计是按2000的,至于为什么说按160跑的,我感觉是低调,专业人士都懂。
发表于 2014-10-26 07:22:14 | 显示全部楼层

漫漫长路啊
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