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楼主: tltwl

南昌火车站改造建设进展(12月26日146层更新东站房内部照片)

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 楼主| 发表于 2015-12-28 11:59:27 | 显示全部楼层
改造一新的站台和雨棚
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再次忧虑四站台北段太窄了
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 楼主| 发表于 2015-12-28 12:00:42 | 显示全部楼层
而南端站台则略宽松。楼梯、扶梯、直梯标配
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 楼主| 发表于 2015-12-28 12:01:34 | 显示全部楼层
站台
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雨棚
IMG_7174_1_1.JPG
 楼主| 发表于 2015-12-28 12:03:18 | 显示全部楼层
出站口
为什么做两块小牌子而不做一块大牌子呢
IMG_7202_1_1.JPG

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站台与出站通道间的楼梯
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地下出站通道,比老的通道宽大约三米
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 楼主| 发表于 2015-12-28 12:05:06 | 显示全部楼层
附送几张长途汽车站的内部图片
停车场
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售票厅和候车室都在二楼
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 楼主| 发表于 2015-12-28 12:05:37 | 显示全部楼层
本次更新完。期待南昌站改造早日完工投入使用~~
发表于 2015-12-28 12:55:14 | 显示全部楼层
6、7站台太小了吧!人多了会不会被挤下去!
发表于 2015-12-28 13:30:50 | 显示全部楼层
6.7 站台 设计是个缺陷.....
发表于 2015-12-28 14:03:10 来自手机 | 显示全部楼层
tltwl 发表于 2015-12-28 12:03
出站口
为什么做两块小牌子而不做一块大牌子呢




站台与出站通道间的楼梯


地下出站通道,比老的通道宽大 ...

另一边老的站台上貌似就是这样两块小的,保持统一么。。。。
 楼主| 发表于 2015-12-28 14:57:52 | 显示全部楼层
捷_先生 发表于 2015-12-28 12:55
6、7站台太小了吧!人多了会不会被挤下去!

有可能会。反正肯定会拥挤。
 楼主| 发表于 2015-12-28 15:01:57 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2015-12-28 13:30
6.7 站台 设计是个缺陷.....

没办法,老站台就窄,京九正线靠西,东侧又有车辆段。如果加宽,曲线半径就要加大
发表于 2015-12-28 15:07:33 | 显示全部楼层
tltwl 发表于 2015-12-28 15:01
没办法,老站台就窄,京九正线靠西,东侧又有车辆段。如果加宽,曲线半径就要加大

进站 车都减速了 曲线半径大点儿 没关系吧...

哪个大站 进站的曲线半径都 特别大
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