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SS9G1983 发表于 2014-10-20 13:54 估计最后还是被蚌埠公关回来的,呵呵
新闻眼 发表于 2014-10-20 16:03 你这么肯定?
SS9G1983 发表于 2014-10-20 16:12 猜测而已
baoketu 发表于 2014-10-20 17:27 蚌埠进京应该以高铁为主了
新闻眼 发表于 2014-10-20 17:57 但是高铁停靠数量少啊,不多啊。 要是能换增加10趟高铁,也算值了。
ninden 发表于 2014-10-20 22:44 这车要是停六安的话,我大六安给它贵宾待遇,让它停靠1号站台。
cbs_cdj_bb 发表于 2014-10-21 08:36 蚌埠市这次明确对74的态度,爱改不改!反正晚上进京都是66或者64,白天有进京高铁!
新闻眼 发表于 2014-10-21 09:14 口气这么大,66,蚌埠没几张票吧 其实回蚌埠,73的点还是不错的
SS9G1983 发表于 2014-10-12 13:33 你看看T63过了徐州被蹂躏成啥样子了?在宿州停29分等Z73,然后跟在他后面进蚌埠站,完全可以早走个几分钟 ...
7E美女 发表于 2014-10-21 10:05 因为宿州双向办客,,,再一个就算宿州不待避73,,,早于73蚌埠开出的话,,,那个点的水蚌线也不好跑, ...
一床老棉被 发表于 2014-10-16 13:57 他说的是“完全不停”吧,29/30现在徐州站技停,司机继乘
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