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楼主: 碧玉有瑕

盐城至海安铁路扩能改造方案

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发表于 2014-10-18 19:12:03 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2014-10-15 20:27
每次看到北段的消息就情不自禁的想到悲催的长兴-江阴段

还有海安靖江段
发表于 2014-10-18 20:04:02 | 显示全部楼层
我是笨笨男孩 发表于 2014-10-18 15:43
250也可以客货共运啊

250的客货共线?好像不大呀,请你举几个例子
发表于 2014-10-19 18:33:59 | 显示全部楼层
yinlu_78 发表于 2014-10-18 20:04
250的客货共线?好像不大呀,请你举几个例子

合武铁路 合宁铁路 沿海温福铁路 福厦铁路 厦深铁路
发表于 2014-10-20 12:02:37 | 显示全部楼层
yinlu_78 发表于 2014-10-18 15:22
通苏嘉还是没有影子的事了,现在开工的沪通是200的,而且徐淮盐现在徐淮段是250,淮盐段标准还没有定下来, ...

沪通大桥开工了 通苏嘉就不是难事。而且,最新的小道是通苏嘉有北延到海安的说法。
发表于 2014-10-20 14:07:08 | 显示全部楼层
依一些人的分析,盐城海安南通(平东)之间新建250的客运专线,那么现在的宁启海安到南通200的时速标准是不是就浪费了?用这来跑货运,还是既用线升级成250.那么货运线路又得要新建了.所以我觉得近期内盐海段还是200的标准.
发表于 2014-10-20 15:44:29 | 显示全部楼层
京盐直特 发表于 2014-10-20 14:07
依一些人的分析,盐城海安南通(平东)之间新建250的客运专线,那么现在的宁启海安到南通200的时速标准是不是就 ...

海安南通段200,250各一条
 楼主| 发表于 2014-10-20 17:21:53 | 显示全部楼层
海安至平东段应该四线,宁启两线200客货混跑,将来通苏嘉北延再建两线250客专!
发表于 2014-11-2 00:15:08 | 显示全部楼层
真是个好消息
发表于 2014-11-2 09:45:36 | 显示全部楼层
所以,盐城至海安必须和淮安到盐城的一样标准250
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