关于4223前身沈阳南芬车的一点历史问题

Onions · 发表于 2014-10-2 17:03:34

本帖最后由 Onions 于 2014-10-2 17:05 编辑

4223的前身应当是沈阳-丹东的6649/6650，此车由沈阳-南芬车在2003年前后首先6650半对延长至丹东，后来另外半对6649也延长了，请问
前后两次延长分别是在什么时候？有当时的文件吗？
另外，6649延长是否因为当时丹东-图们车的停运，是否用了图们车的点单？

小弟百度搜索不得，查找沈阳局和沈阳分局的年鉴都没有找到，不得已来伸手了。谢谢

与爱无缘 · 发表于 2014-10-2 21:18:23

6650是上午10点26丹东开，五龙背让6649次，上行走沈丹两个甲线但不办客，上行停五龙背，凤凰城，通远堡，草河口，本溪，沈阳南，到沈阳北好像是16:00左右
6649是早晨沈北6:00开，沈阳到本溪站站乐，本溪到祁家堡间就不停连山关也不是下马塘我记不住了
草河口不停，通远堡办客，过了通远堡就剩凤凰城一个中途站，凤城直达丹东，终到丹东印象中是11:13
6649次是因为丹东的客车整备取消，为了丹东青岛1414次整备而套跑开行的

Onions · 发表于 2014-10-3 08:50:05

与爱无缘发表于 2014-10-2 21:18
6650是上午10点26丹东开，五龙背让6649次，上行走沈丹两个甲线但不办客，上行停五龙背，凤凰城，通远堡，草 ...

为啥当时先延了半对6650进了丹东？

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