询问本世纪初哈局一些情况

K79 · 发表于 2014-9-25 09:58:52

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哈局北段 · 发表于 2014-9-25 10:03:36

D车最早可能就是在哈局开的，就是哈尔滨到齐、牡、佳、北，都是北亚，到北安的是北亚007，曾经坐过一次，具体票价和运营时间当时的时刻表上都有，但是票价不准，最准的要数当时的《哈尔滨铁道报》，当时是和龙运竞争的产物

K79 · 发表于 2014-9-25 10:06:43

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黑色飓风 · 发表于 2014-9-25 10:47:23

当年还坐过红三拉的呢

疯狗捕杀队 · 发表于 2014-9-25 13:04:21

历史在倒退啊！ 13个小时是去哪儿的？

K79 · 发表于 2014-9-25 14:23:53

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哈局三段老毕 · 发表于 2014-9-25 14:25:25

唉，想当年北亚担当的N9次，何等威武！再看如今的K7109，真是让人欲哭无泪。

K79 · 发表于 2014-9-25 14:26:26

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莫问归时路 · 发表于 2014-9-25 14:33:56

现在N9/10的嶓号等於是取消了。。

江淮风情 · 发表于 2014-9-25 16:30:20

想当年哈尔滨-佳木斯4小时58分，牛啊。
现在的K7006，都干到6小时外面去了
咋越来越慢呢

哈局列车 · 发表于 2014-9-25 16:39:34

哈局三段老毕发表于 2014-9-25 14:25
唉，想当年北亚担当的N9次，何等威武！再看如今的K7109，真是让人欲哭无泪。

K7109系列还是较1年前有进步的：车底25B；在哈绥基本直达，且不在被踩了，车厢里面的旅客大多数说在海伦南快了；你买了无座车可以到14车找边座或者上铺躺着，比有座的还舒服，呵呵，这一点你十一后可以体验一下；海伦以北14车下铺就可以躺着了。

ofp · 发表于 2014-9-25 16:42:08

时代在发展，而哈局管内却是在退步！！

哈局三段老毕 · 发表于 2014-9-25 16:43:16

哈局列车发表于 2014-9-25 16:39
K7109系列还是较1年前有进步的：车底25B；在哈绥基本直达，且不在被踩了，车厢里面的旅客大多数说在海伦南 ...

嗯，从点单上看，有了K7289这个垫背的，K7109还算解放了。这14号车厢是怎么回事呢？硬卧代硬座？

哈局列车 · 发表于 2014-9-25 16:52:38

哈局三段老毕发表于 2014-9-25 16:43
嗯，从点单上看，有了K7289这个垫背的，K7109还算解放了。这14号车厢是怎么回事呢？硬卧代硬座？

7289是今年春天有的，7109去年就是就这样了，7289就6节车厢。对，14车是你说的那样，你可以到通北站看看。

哈局列车 · 发表于 2014-9-25 16:56:47

7290，7110和7289，7289要是停车站错开站点它们还都能提速，7290系列淡季还能存活，否则可能有时要拉椅子。

哈局三段老毕 · 发表于 2014-9-25 17:14:07

哈局列车发表于 2014-9-25 16:52
7289是今年春天有的，7109去年就是就这样了，7289就6节车厢。对，14车是你说的那样，你可以到通北站看看。 ...

没见过K7289长啥样呢，原来编组如此袖珍。全列都是硬座吗？

wzg0421 · 发表于 2014-9-25 18:38:55

黑龙江地旷人息，客流不大，真上动车，铁路局还要算经济帐的。

wzg0421 · 发表于 2014-9-25 18:39:49

黑龙江地旷人息，客流不大，真上动车，铁路局还要算经济帐的。

wzg0421 · 发表于 2014-9-25 18:41:06

黑龙江过去是工业大省，现在是农业大省，这就是变化无常。

哈局列车 · 发表于 2014-9-27 09:26:24

哈局三段老毕发表于 2014-9-25 17:14
没见过K7289长啥样呢，原来编组如此袖珍。全列都是硬座吗？

大概3节硬座，2节硬座代座，1节卧铺。很想乘坐，但是都被时间较好的7109代替了

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