|
发表于 2014-9-25 21:03:14
|
显示全部楼层
FreeSpirit 发表于 2014-9-25 10:48 
实事求是,没有别的意思,但我看那天重庆提前一天晚上和开车前都能买到,重庆广安达州共用,成都一直是站 ...
既然实事求是,那我就直言相告,T222这车能买到的原因不是没人买,您要是一直关注此车就知道提前N天也是没票。
您自己也知道,提前一天买到的是共用票,您买的不是达州的预留,是重庆的共用。淡季查此车就知道,达州的预留是不会跟重庆共用的,重庆的预留到了开车前要跟广安达州共用。
这车能买到票的实际原因就是,开车前一天中午十二点(或者十三点)会根据售票情况放出车站压票的部分卧铺(数量有时多达一节硬卧,即所称的机动票额)。重庆站关系复杂,预留的机动票多,放出来的也多,且放出后愿意给管内共用。
成都站买不到的票的原因是,T22的机动票少(西藏驻成都的筒子们多愿意选择灰机),所以除了车站站长掌握的几张预留外,几乎都往外放了,直接造成T22没有抢票的时间节点……
如果不相信,可以在旺季看看T222的票额,除了机动票,哪天不是“无无无”?
|
|