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楼主: 高源

包头——烟台排图(包头邯郸和烟台邯郸合并)

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 楼主| 发表于 2014-9-15 22:09:43 | 显示全部楼层
这可不好说呢,说不定真开了呢
发表于 2014-9-15 22:22:02 | 显示全部楼层
高源 发表于 2014-9-15 22:09
这可不好说呢,说不定真开了呢

服了你了!
发表于 2014-9-15 22:52:15 | 显示全部楼层
高源 发表于 2014-9-15 22:09
这可不好说呢,说不定真开了呢

威海到洛阳,这个可以有,但是怎么个路线么。。
发表于 2014-9-16 03:26:54 | 显示全部楼层
高源 发表于 2014-9-15 18:03
话说京广下行天窗时间是几点到几点?

具体时间我不太确定。
不过可以告诉你,T181是京广下行天窗前最后一趟客车。天窗之后就是早上6点庄站开出的369,
大体可以按照这个时间推算吧。
北京至庄里这段天窗结束以后,下行一群货车。
 楼主| 发表于 2014-9-16 08:12:26 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2014-9-16 03:26
具体时间我不太确定。
不过可以告诉你,T181是京广下行天窗前最后一趟客车。天窗之后就是早上6点庄站开出 ...

369不对吧,7740到哪去了呢???
发表于 2014-9-16 08:47:54 | 显示全部楼层
K1216是临时延长到邯郸吧.....
发表于 2014-9-16 11:06:16 | 显示全部楼层
不进西站是不是会好一些?
发表于 2014-9-16 15:48:17 | 显示全部楼层
高源 发表于 2014-9-16 08:12
369不对吧,7740到哪去了呢???

忘了管内车了。。。。
不过就是那个时间点吧。庄站天窗是2-6点。
照着这个时间往回推。
 楼主| 发表于 2014-9-16 17:55:36 | 显示全部楼层
京局苗段 发表于 2014-9-16 11:06
不进西站是不是会好一些?

不进西站不好吧,不进的话包头烟台都少了趟进京车
 楼主| 发表于 2014-9-16 17:56:40 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2014-9-16 08:47
K1216是临时延长到邯郸吧.....

这是为济邯线开通培养客流的,以后肯定改道济邯线转京广线北上到石家庄。
发表于 2014-9-16 18:38:35 | 显示全部楼层
高源 发表于 2014-9-16 17:55
不进西站不好吧,不进的话包头烟台都少了趟进京车

看看京西踢出去多少趟去包头的过路车吧。
发表于 2014-9-21 20:47:48 | 显示全部楼层
这车要真能成的话倒是一件好事。从烟台的角度看,去聊城、去河北南部、去河北西北、北京西站进京、去内蒙古等问题都解决了。要是能经停大同更好,K710//712那车和摆设一样,基本买不到票。也省的像现在这样去山西北部还要从从太原转车。
发表于 2014-9-21 21:01:20 | 显示全部楼层
支持。,,,
去运城都能绕远霸州   去烟台为什么不能绕远保定?
 楼主| 发表于 2014-9-22 11:21:31 | 显示全部楼层
雄风海表 发表于 2014-9-21 20:47
这车要真能成的话倒是一件好事。从烟台的角度看,去聊城、去河北南部、去河北西北、北京西站进京、去内蒙古 ...

   话说710车票还是相对没那么难买的,硬座每次都有剩余,笨了这车就绕路了,再走大同就更绕路了,为了一个大同的客流多跑两三个小时不值得,再说这车如开行即使没有大同客流也会很好。
 楼主| 发表于 2014-9-22 11:22:37 | 显示全部楼层
sunyanzi_78 发表于 2014-9-21 21:01
支持。,,,
去运城都能绕远霸州   去烟台为什么不能绕远保定?

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