海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站

开启辅助访问关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 东北车迷论坛 › 盛夏万里铁路行之十三——奔赴帝都

1 ... 11 12 13 141516 17 18 19 / 19 页下一页

发新帖

楼主: wonsky

盛夏万里铁路行之十三——奔赴帝都

楼主| 发表于 2014-9-15 10:44:38 | 显示全部楼层

洋柿子牵引X105通过

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 10:57:32 | 显示全部楼层

这个东东貌似就是大喇叭喊“上/下行有火车到来，请注意”的控制系统

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 11:08:41 | 显示全部楼层

动车组停车标

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 11:11:14 | 显示全部楼层

Z2次飘过
相对于哈局的全软直特，长春的Z62还是比较实惠的

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 11:27:52 | 显示全部楼层

唐山北站出站中

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 11:32:15 | 显示全部楼层

华北的天，就不说什么了

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 11:38:45 | 显示全部楼层

富庄子站通过

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 11:42:45 | 显示全部楼层

长春客运段的卧铺卡，非常简洁

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 11:46:16 | 显示全部楼层

交会下行客列

回复支持反对

发表于 2014-9-15 11:49:35 | 显示全部楼层

wonsky 发表于 2014-9-15 11:11
Z2次飘过
相对于哈局的全软直特，长春的Z62还是比较实惠的

Z1/2刚开行的时候也是软硬混编跟西局换车体之后才全软的

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:02:34 | 显示全部楼层

列车进站中

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:06:44 | 显示全部楼层

站内的仓库

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:07:39 | 显示全部楼层

古典的天桥

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:12:53 | 显示全部楼层

玉田县站通过

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:19:28 | 显示全部楼层

螺山站通过

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:22:16 | 显示全部楼层

螺山站通过

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:26:31 | 显示全部楼层

别山站通过

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:29:03 | 显示全部楼层

貌似是分相

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:31:25 | 显示全部楼层

加高版的敞车

回复支持反对

楼主| 发表于 2014-9-15 12:38:17 | 显示全部楼层

列车进站中

回复支持反对

1 ... 11 12 13 141516 17 18 19 / 19 页下一页

发新帖

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2025-10-29 02:03

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表