巴达铁路巴中段开始铺轨

zhangyu7923 · 发表于 2014-9-1 17:54:29

巴达铁路巴中段开始铺轨

来源:巴中市府
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　　2014年8月29日，巴达铁路第一根轨梁顺利与既有广元至巴中铁路轨梁相连，巴达铁路巴中段开始铺轨，标志着广元经巴中至达州这一重要川东北铁路横线进入了一个新的建设阶段。巴达铁路设计时速160公里/小时，为国家电气化Ⅱ级铁路（线下工程预留Ⅰ级），巴中境内线路长76.2公里。

　　巴达铁路自开工建设以来，在沿线干部群众的大力支持以及建设施工单位的辛勤劳作下，巴中境内共挖填土石方约640万方，贯通隧道25座共41.6公里，架设桥梁46座共12.4公里（桥隧总长54公里，占线路长度76公里的71.1%），全线设计预制“T”梁906孔，正线长度130.7Km。

yuxpsky · 发表于 2014-9-1 21:18:35

双线？还是单线？

重载专列 · 发表于 2014-9-1 21:41:55

yuxpsky 发表于 2014-9-1 21:18
双线？还是单线？

巴达160公里时速的单线。

ztjun518 · 发表于 2014-9-2 11:02:52

什么时候通车哟！！！

tongren · 发表于 2014-9-5 09:27:08

重载专列发表于 2014-9-1 21:41
巴达160公里时速的单线。

比达万快一倍多，如果达万在这时建，也是160！

mind · 发表于 2014-9-5 09:52:20

好消息！
希望尽快通车！

重载专列 · 发表于 2014-9-5 22:00:02

tongren 发表于 2014-9-5 09:27
比达万快一倍多，如果达万在这时建，也是160！

达万铁路为什么不升级？最好问铁总去，成铁局报了很多次，每次都不批。

tongren · 发表于 2014-9-6 09:51:17

重载专列发表于 2014-9-5 22:00
达万铁路为什么不升级？最好问铁总去，成铁局报了很多次，每次都不批。

不批有理由和原因。

Gauss · 发表于 2014-9-6 10:39:03

tongren 发表于 2014-9-6 09:51
不批有理由和原因。

你说说看呗。什么理由和原因。

tongren · 发表于 2014-9-6 15:15:52

Gauss 发表于 2014-9-6 10:39
你说说看呗。什么理由和原因。

钱紧，线路不重要。

Gauss · 发表于 2014-9-6 18:15:28

tongren 发表于 2014-9-6 15:15
钱紧，线路不重要。

恩，所以郑渝也是因为钱紧，线路不重要了。

重载专列 · 发表于 2014-9-7 10:09:33

Gauss 发表于 2014-9-6 18:15
恩，所以郑渝也是因为钱紧，线路不重要了。

我估计铁总就是想等郑渝上马后再批给成局,达万铁路升级改造.个人YY哈。

tongren · 发表于 2014-9-7 16:45:44

重载专列发表于 2014-9-7 10:09
我估计铁总就是想等郑渝上马后再批给成局,达万铁路升级改造.个人YY哈。

达万线就是以后升级成160，也是喜忧参半，价格按照动车价格售票，比绿皮贵4倍，大大限制低收入人群的出行次数！

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