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合肥南站建设进度(力争经常更新,直到开通)

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发表于 2014-8-29 16:49:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于工作关系,现在开始正式介入。所以可以有机会为各位发一些PP,力争陆续发出,大家可以看得出工程进度的变化。图片就做一些最简洁的说明,随着距离工程完工节点的临近,通过PP,各位可以看得出是什么的,就无需我在此一一解说的了

进站大厅的信息屏

进站大厅的信息屏

从出发层回看北广场进站处

从出发层回看北广场进站处

出发层

出发层

大立柱

大立柱

到达层

到达层

出发层的候车大厅

出发层的候车大厅

东西两侧落客平台的进站处

东西两侧落客平台的进站处

东西两侧的落客平台

东西两侧的落客平台

东西两侧的落客平台

东西两侧的落客平台

出发层

出发层

检票闸机口

检票闸机口
IMG_0029.jpg

闸机

闸机

北广场开始铺砖了

北广场开始铺砖了
发表于 2014-8-29 17:54:30 | 显示全部楼层
楼主辛苦了啊 还是个大工地啊
昨晚的雨 合肥南内部漏雨了没?
发表于 2014-8-29 19:01:01 | 显示全部楼层
期待更多的好图
发表于 2014-8-29 19:48:15 | 显示全部楼层
高铁站没啥差别
发表于 2014-8-29 19:52:36 | 显示全部楼层
看上去比南京南杭州东小多了
发表于 2014-8-29 20:42:09 | 显示全部楼层
楼主辛苦了
发表于 2014-8-29 22:04:11 来自手机 | 显示全部楼层
好图  楼主辛苦了  期待开通
发表于 2014-8-29 22:09:40 | 显示全部楼层
trainfox 发表于 2014-8-29 19:52
看上去比南京南杭州东小多了

是啊,感觉AB口间距很窄,估计始发车checking时会很挤。
发表于 2014-8-30 00:22:54 | 显示全部楼层
对肥南的期望,已经从两年前的会不会像南京南那么大,到了现在的,不论大小,只要坐车方便就好。
发表于 2014-8-30 07:34:16 来自手机 | 显示全部楼层
半山 发表于 2014-8-29 22:09
是啊,感觉AB口间距很窄,估计始发车checking时会很挤。

站队和候车的要打架了。。。
发表于 2014-8-30 07:51:26 来自手机 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2014-8-30 07:34
站队和候车的要打架了。。。

是啊,旁观的媒体再添油加醋,所谓的国人素质差就是这样被搞起来的。
发表于 2014-8-30 08:46:32 | 显示全部楼层
果然 两端闸机很近
发表于 2014-8-30 08:52:08 | 显示全部楼层
脑残设计
发表于 2014-8-30 10:23:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiayufei 于 2014-8-30 10:25 编辑

LZ的大作来了!  准备在近期再拍些,直到开通运营。
发表于 2014-8-31 19:46:28 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2014-9-1 11:14:47 | 显示全部楼层
这里大家看到的大部分是负一层的情况,看这个情况离可以投入使用的距离还是差得比较远,我在想如果铁路方面开始运营的话,那么合肥市地方的交通将会什么情况?公交车、出租车........根本就进不来,地铁就更不谈了。所以看来10.1开始运营,难度是相当大的。不过昨天已有消息,铁路方面的信息是“择时开通”,而不是原先强调的10.1开通了。PP是使用手机拍的(因工作关系,相机不太方便),见谅。

出发层售票厅

出发层售票厅

负一层情况

负一层情况
IMG_20140830_101331.jpg
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检票口背后

检票口背后
IMG_20140830_160719.jpg

出发层最南侧

出发层最南侧
 楼主| 发表于 2014-9-1 11:18:23 | 显示全部楼层

车站东侧的“绿地中央广场工地

车站东侧的“绿地中央广场工地

呵呵,电梯的搬运

呵呵,电梯的搬运
发表于 2014-9-1 11:31:28 来自手机 | 显示全部楼层
地下工程太慢了,十一通车几乎不可能了,1028差不多
发表于 2014-9-1 11:53:03 | 显示全部楼层
领导的话里不是已经说过了十一开通不了吗?
发表于 2014-9-1 18:23:59 | 显示全部楼层
徽州的广告这么快就进入了?
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