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新京九高铁(阜阳到九江段)应走六安

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发表于 2014-8-26 09:37:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-9-5 11:15:58 | 显示全部楼层

  皖江城际铁路规划,建设合肥-安庆-九江客专,形成全新的京九快速通道。安徽境内长度为305公里,计划2015年开工,工期4年左右,设计时速350公里/小时。该线路直接利用国家铁路网将建的合九客专。合肥到安庆的路程大约只需要不到1个小时,该条铁路北跟合蚌高铁、京沪高铁相连,向南与昌九铁路、昌吉赣、赣深等铁路相连,形成全新的京九快速通道,北京南至香港九龙高铁便形成。
看来,新京九高铁(北京西至九龙)要等数年了。
发表于 2014-9-7 21:04:02 | 显示全部楼层
看来,新京九高铁(北京西至九龙)要等数年了?
发表于 2014-9-8 21:48:33 | 显示全部楼层
hbmc 发表于 2014-9-7 21:04
看来,新京九高铁(北京西至九龙)要等数年了?

貌似是北京南……
发表于 2014-9-11 21:20:49 | 显示全部楼层
发表于 2014-10-13 02:08:36 | 显示全部楼层
京九高铁只会沿既有线修建
发表于 2014-10-29 09:54:27 | 显示全部楼层

京九高铁只会沿既有线修建?
发表于 2014-10-31 16:26:38 | 显示全部楼层
合九就OK了 至于京九沿线可以修250但是到北部密度太高浪费
发表于 2014-11-17 13:35:36 | 显示全部楼层
应该照顾一下大别山片区的革命老区
发表于 2014-12-19 11:04:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝宝石2012 于 2015-10-16 17:31 编辑



京九客专示意图.jpg
发表于 2014-12-20 21:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
蓝宝石2012 发表于 2014-12-19 11:04

你是河南的吧?一厢情愿,这张图是不可能的,原京九线也是错的,黑山东呢?最佳线路是过阜阳后走六安,然后到九江,而不是走湖北。
发表于 2014-12-20 22:22:26 | 显示全部楼层
要照顾一下光山、横川这些革命老区才行啊
发表于 2014-12-30 22:03:05 | 显示全部楼层
新京九,要等到猴年马月
发表于 2015-1-10 16:01:38 | 显示全部楼层
发表于 2015-6-25 12:38:18 | 显示全部楼层
hpcym 发表于 2014-10-13 02:08
京九高铁只会沿既有线修建

你是来黑京九的吧    失败20多年了你还不愿意承认?
发表于 2015-6-27 01:01:17 来自手机 | 显示全部楼层
xw8903 发表于 2014-12-20 21:52
你是河南的吧?一厢情愿,这张图是不可能的,原京九线也是错的,黑山东呢?最佳线路是过阜阳后走六安,然 ...

你想在大别山顶上修铁路,难度不一般啊!应该不是东线就是西线,你说的是中线。老京九线修的时候第一个否定的就是中线!
发表于 2015-6-29 07:00:22 来自手机 | 显示全部楼层
上铁合九 发表于 2015-6-25 12:38
你是来黑京九的吧    失败20多年了你还不愿意承认?

何为成功,何为失败!能拉动贫困地区经济算成功还是京九线赢利算成功呢?
发表于 2015-7-6 17:51:32 | 显示全部楼层
214059pd4bfbpsedd85e85_png_thumb.jpg
发表于 2015-8-15 20:12:08 | 显示全部楼层
京九麻段 发表于 2015-6-27 01:01
你想在大别山顶上修铁路,难度不一般啊!应该不是东线就是西线,你说的是中线。老京九线修的时候第一个否 ...

现在修路的水平提高了,大别山修路不在难,合武不也穿越大别山了吗?
发表于 2015-8-24 22:34:29 | 显示全部楼层
xw8903 发表于 2015-8-15 20:12
现在修路的水平提高了,大别山修路不在难,合武不也穿越大别山了吗?

合武的方向是横向跨越大别山,你的中线方案是纵向从山上走,工程量大不说,还没什么人吧,个人认为不是东线就是西线。
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