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昨天的G245次半路趴窝了

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发表于 2014-8-25 10:22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
趴窝地点示意图。我从徐州东站到合肥站,水家湖开出后到此地缓慢停车,然后空调和照明都没了,我所在的14号车厢内有浓重的焦糊味。

G245-3.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-25 10:24:23 | 显示全部楼层
停了约40分钟之后,空调先恢复,然后缓慢启动,就这么黑灯瞎火着限速160挪动到肥站。
而且通过电机的声音感觉不是ATP在控车,而是电机加速到160就开始滑行,速度调到120-130了电机再转一下,加速到160继续滑行
G245-1.jpg
发表于 2014-8-25 10:26:00 | 显示全部楼层
赔钱了没有????
 楼主| 发表于 2014-8-25 10:26:09 | 显示全部楼层
到肥站已经19:50了,隔壁的2224次由CRH1担当,好久不见的车型。
G245到达合肥后还要套跑回宁南所还是虹桥所?也不知道它怎么运行回去了。。。。
车底是CRH380CL
G245-2.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-25 10:28:21 | 显示全部楼层
peterpu 发表于 2014-8-25 10:26
赔钱了没有????

晚点40分钟人民群众的情绪还比较稳定,加上天气也不太热,车内不太闷
发表于 2014-8-25 12:10:05 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-8-25 10:26
到肥站已经19:50了,隔壁的2224次由CRH1担当,好久不见的车型。
G245到达合肥后还要套跑回宁南所还是虹桥所 ...

D5492,,,,,,,,,,
头像被屏蔽
发表于 2014-8-25 12:41:08 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-25 13:46:38 来自手机 | 显示全部楼层
这列CL的注册号是多少?
发表于 2014-8-25 14:26:31 | 显示全部楼层
难道是电压问题?
发表于 2014-8-25 16:08:02 | 显示全部楼层
peterpu 发表于 2014-8-25 10:26
赔钱了没有????

从来没听说过会赔钱,最多送点来一桶、火腿肠、矿泉水等。
发表于 2014-8-25 20:19:10 | 显示全部楼层
这个位置或许是在杜家岗特大桥上
发表于 2014-8-25 20:19:54 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-8-25 10:24
停了约40分钟之后,空调先恢复,然后缓慢启动,就这么黑灯瞎火着限速160挪动到肥站。
而且通过电机的声音感 ...

据说160km/h是个门槛
发表于 2014-8-25 21:45:05 | 显示全部楼层
听电机声音居然可以判断是否ATP控车
发表于 2014-8-25 22:07:48 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-8-25 16:08
从来没听说过会赔钱,最多送点来一桶、火腿肠、矿泉水等。

这哥们虽说是个大水逼,但不得不承认,是水的越来越有水平了。哈哈哈。
发表于 2014-8-25 22:08:26 | 显示全部楼层
10772 发表于 2014-8-25 21:45
听电机声音居然可以判断是否ATP控车

判断是司机手动?
发表于 2014-8-25 22:14:30 | 显示全部楼层
这车这么牛啊
 楼主| 发表于 2014-8-26 08:20:58 | 显示全部楼层
cvr 发表于 2014-8-25 13:46
这列CL的注册号是多少?

忘记关注了
 楼主| 发表于 2014-8-26 08:22:53 | 显示全部楼层
10772 发表于 2014-8-25 21:45
听电机声音居然可以判断是否ATP控车

ATP控车的话感觉应该是平稳按照限速运行,而不是跑到限速就开始空滑,速度掉下来了再提手柄到限速,再空滑的这种感觉吧。。。。类似于开手动档车那种空档滑行的感觉了
 楼主| 发表于 2014-8-26 08:23:34 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-8-25 20:19
这个位置或许是在杜家岗特大桥上

你分明是按地图索骥
 楼主| 发表于 2014-8-26 08:26:08 | 显示全部楼层
8852 发表于 2014-8-25 14:26
难道是电压问题?

网压问题的话,列车短路后电网做保护动作跳闸后应该不会这么长时间才恢复吧。
而且车内有焦糊味,还有好事者说车外冒烟了,反正我是没看到冒烟,估计有可能是某一块电气单元的故障,随车机械师切除故障单元后按故障模式跑回合肥的
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