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关于石济客专和京沪高铁在德州东的联络线 今天刚看到

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发表于 2014-8-22 13:59:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
SJZ-6标概况:石济铁路客运专线SJZ- 6标段 工程包括石济客专正线与德州南联络线,正线长度为33.087km,起讫里程为:D2K331+636.49(含)~改DK364+723.73(不含);德州南联络线自德州东站京沪高速铁路DK329+144.85以42号道岔分方向引出,上行联络线下穿京沪高速铁路后接入石济客专陵县线路所;下行联络线以桥梁下穿石济客专止于陵县线路所,上行、下行联络线共计长8.796km。全标段位于山东省德州市陵县、平原县与禹城县境内,线路走向沿京沪高铁东侧与之并行,沿线跨越穿马颊河、马颊岔河、新隔津河、笃马河、平陵公路沟、老赵王河、德惠新河、新赵王河、张士府河、朱家河、北沙河,上跨104国道、353省道、315省道和318省道。本标段桥梁9座,其中特大桥4座,分别为:德平特大桥(长19750.43米)、平禹特大桥(长12051.67米)、德州南上联特大桥(长2990.32米)、德州南下联特大桥(长3891.54米),大桥2座,中桥1座,小桥1座;密排框架1座,涵洞3道,路基2.578km,车站1座(为平原东站)。主要工程内容为桥涵、路基、站场、轨道等专业,以及三电迁改、道路改移与大临工程建设等。本标段桥梁比例大,总长39.46km,占本标段总长的92%。本标段建设工程45个月,计划开工日期:2014年1月1日,计划竣工日期2017年9月30日
 楼主| 发表于 2014-8-22 13:59:51 来自手机 | 显示全部楼层
德州南联络线自德州东站京沪高速铁路DK329+144.85以42号道岔分方向引出,上行联络线下穿京沪高速铁路后接入石济客专陵县线路所;下行联络线以桥梁下穿石济客专止于陵县线路所,上行、下行联络线共计长8.796km
发表于 2014-8-23 16:24:03 | 显示全部楼层
只有南联络线,那以后不会有天津方向开来,经德州去石家庄方向的车了,估计那些车走保津了
 楼主| 发表于 2014-8-24 12:49:22 来自手机 | 显示全部楼层
胶济客专 发表于 2014-8-23 16:24  只有南联络线,那以后不会有天津方向开来,经德州去石家庄方向的车了,估计那些车走保津了

传说有规划石衡沧城际,就是不知道猴年马月修了,估计太原石家庄从德州南下的G车会走京沪高铁,动车走石济客专,剩余的量可以给济德之间开城际
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