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川内首条高铁成绵乐铁路客专距离通车运营又近一步。昨日，记者从成绵乐铁路公司了解到，计划今年9月1日开始向成绵乐全线送电，预计9月10日将开始联调联试，今年底将开通运营。成绵乐高铁通车运营后，从技术上来说，如中间不停站，从成都出发半个小时将可北到江油，南抵峨眉山，全线动车组运行时间将在1个小时左右。
延伸阅读：
川内第一高铁成绵乐客专月底通轨 年底试运营
保证高速 截弯取直
为了保持其高速运行，采用大曲线半径的高架，最长的转弯曲线半径达到7公里多，用肉眼观察，铁路很多地方可说是一条笔直的线路
隧道极少 高架为主
除了成都的两条隧道，高架桥约187公里，占全长近2/3，一般穿过城区线路在10多米高，隧道总共仅有约12公里
川西平原 一路风景
从峨眉山的温润潮湿到中间川西平原的阡陌相交，全程300多公里走过，川西平原与峨眉山美景尽收眼底
成绵乐客专10分钟一趟车 1小时至江油达峨眉
8月11日，记者从四川省环保厅获悉，《成绵乐客运专线赖家220千伏牵引站改接供电工程环境影响报告表》、《成绵乐客运专线江油220千伏牵引站改接供电工程环境影响报告表》获得环评批复。
另一方面，目前成绵乐客专全线已完成铺轨，全面进入静态验收阶段。预计今年9月将进行联调联试，年底前正式投入运营。到时候，成都市民就可以1个小时跑到峨眉爬山，到江油吃肥肠咯！
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发表于 2014-8-20 21:39:53
