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太兴铁路部分桥涵用料违反设计要求

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发表于 2014-8-16 08:41:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
太兴铁路部分桥涵用料违反设计要求
2014年08月16日 02:18
来源:京华时报

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经调查和检测,太兴铁路部分桥涵过渡段未采用A、B组填料,不满足设计要求;全部涵洞主体均采用混凝土浇筑,无明显质量缺陷,满足设计要求。


原标题:太兴铁路部分桥涵用料违反设计要求
据新华社电记者昨天从中国铁路总公司获悉,有关媒体对太兴铁路存在工程质量问题进行报道后,中国铁路总公司高度重视,立即组成调查组赴太兴铁路现场,按照国家有关规定,实事求是、客观公正地开展了调查。
经调查和检测,太兴铁路部分桥涵过渡段未采用A、B组填料,不满足设计要求;全部涵洞主体均采用混凝土浇筑,无明显质量缺陷,满足设计要求。
根据调查情况,中国铁路总公司依据有关规定,对太兴铁路工程质量问题作出严肃处理:一是责成施工单位对所有工程质量问题全部进行返工处理;二是给予施工、监理单位限制其在铁路建设市场投标的处罚;三是对太兴铁路项目有关责任人进行了责任追究。







 楼主| 发表于 2014-8-16 11:00:30 | 显示全部楼层
铁总查实太兴铁路存在质量问题 责成施工方返工
2014-08-16 10:26:00  来源:中国广播网  说两句  分享到:




  央广网北京8月16日消息(记者何源)据中国之声《央广新闻》报道,针对媒体对太兴铁路存在工程质量问题的报道,中国铁路总公司组成的调查组奔赴太兴铁路现场,实地调查后得出结论,太兴铁路工程质量确实存在问题,并且即刻责成返工。
  近日,媒体对太兴铁路存在工程质量问题进行报道后,中国铁路总公司高度重视,立即组成调查组赴太兴铁路现场,按照国家有关规定,实事求是、客观公正地开展了调查。经过调查和检测,太兴铁路部分桥涵过渡段,并未采用A、B组填料,不满足设计要求;而全部涵洞主体是采用混凝土浇筑,无明显质量缺陷,满足设计要求。
  根据调查情况,中国铁路总公司依据有关规定,对太兴铁路工程质量问题作出了严肃处理:第一责成施工单位对所有工程质量问题全部进行返工处理;第二给予施工、监理单位限制其在铁路建设市场投标的处罚;三对太兴铁路项目有关负责人进行责任追究。
  此前有媒体报道说总投资87亿元人民币的山西太原至兴县铁路工程存在质量问题,施工单位为节省工程成本,直接使用路基挖出的废弃土料作为填筑材料。随后,负责工程施工的中铁十二局集团派出20名工作人员赶赴施工现场进行调查。事件曝光之后,中国工程院院士、著名隧道专家王梦恕表示了对情况的担忧。他认为,这样的施工对列车安全运营来说是个巨大隐患,有桥的地方塌陷的可能性更大。
  太兴铁路是山西省、原铁道部2008年共同确定的重点项目工程,正线全长164.26公里,于2009年7月开工建设,目前路基、桥涵等工程已经基本完工。今年开始铺轨,年底将建成投入运营。这条铁路将成为“三西”地区煤炭进入华北、华东地区的重要通道之一。

发表于 2014-8-16 11:13:37 来自手机 | 显示全部楼层
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