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京张高铁北京段年内开工2014-08-15 17:29:35 来源：北京日报
本报讯（记者徐飞鹏）日前，市委副书记、市长王安顺翻山越岭，用一整天时间，勘察京张高铁规划，并到延庆县调研生态环境建设。他强调，要深入贯彻习近平总书记对京津冀协同发展的要求，落实好京津冀协同发展这项重大国家战略，只争朝夕，实现京张高铁北京段年内开工，加快京津冀一体化建设步伐，为申办冬奥创造条件。
京张高铁是京津冀城际铁路网的重要组成部分，全长174公里，北京境内70公里。王安顺一路北上，实地勘察京张高铁规划，详细询问相关准备工作进度。他强调，京张高铁对于加强京冀合作，改善沿线交通，服务冬奥，推动区域协同发展具有重要意义。要以只争朝夕的精神状态，加快京张高铁建设，京张高铁北京段年内必须开工。铁路及公路两侧的环境整治和生态建设也要同步推进。
作为生态涵养发展区，延庆在生态保护与经济发展双赢上下功夫：三年造林7.5万亩，曾经满目疮痍的蔡家河流域变成全市单片面积最大的森林景观；依托良好的生态，抓住举办世界葡萄大会机遇，打造了集葡萄观光、采摘、科普等功能于一体的世界葡萄博览园。王安顺叮嘱，造林绿化要统筹考虑防洪蓄水、虫害防治、林木管护等工作，充分体现绿色生态理念。要发挥好专家作用，帮助农民提高林木种植、养护、销售等能力，发展与区域自然资源禀赋相适宜的林下经济，更好地与市场对接，促进农民增收。王安顺还察看了延庆县为筹备世园会、申办冬奥会进行的生态环境改造工作。
王安顺指出，北京、张家口已经正式成为2022年冬奥会候选城市。延庆县要以此为契机，着眼京津冀协同发展，进一步加强生态文明建设，保护好官厅水库这一重要水源地，努力筑牢京津冀协同发展的生态安全屏障，为取得冬奥会主办权作出更大努力。要积极探索，不断提升生态服务价值，将生态优势转化为发展优势，实现绿色就业、生态富民，以生态促发展、惠民生。
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发表于 2014-8-15 17:39:22
