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拉萨至日喀则铁路全程3小时 硬座票价40.5元(图)

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发表于 2014-8-15 12:31:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年08月15日 09:55
来源:中国经济网作者:夏先清 代玲等

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312人参与2评论


K9821/2次旅客列车拉萨至日喀则全程票价为:硬座40.50元,硬卧上铺111.50元、硬卧中铺116.50元、硬卧下铺119.50元,软卧上铺169.50元、软卧下铺175.50元。8月15日9时开始售票。


图解拉日铁路
具有藏式建筑特点的日喀则站外观
原标题:拉萨至日喀则全程3小时 硬座票价40.50元
中国经济网拉萨8月15日讯(记者夏先清 代玲 杨云琴)记者从青藏铁路公司获悉,2011年1月开工建设的拉萨至日喀则铁路于今天开通运营,首趟客车明日(8月16日)9时从拉萨站发出。
拉日铁路(拉萨至日喀则西)全长251公里,地处青藏高原西南部、西藏自治区境内,东起青藏铁路终点拉萨站,向南沿拉萨河而下,途经堆龙德庆县、曲水县,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则,全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。最高运营时速120公里,年货运量830万吨以上。
拉日铁路东连既有青藏铁路和规划中的拉萨至林芝铁路,西接规划中的铁路聂拉木亚东口岸线,是西藏铁路网承东启西的一条重要干线。作为延伸的“天路”,拉日铁路的开通运营,将完善西藏铁路网结构,改变西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面,对推动西藏经济社会发展,促进国土资源开发,改善沿线各族人民出行条件,增进民族团结具有重要意义。
据了解,拉萨至日喀则K9821次旅客列车的开行时间为:9时从拉萨站发车,途径协荣、曲水县、尼木、仁布站停车,11时59分抵达日喀则站;日喀则至拉萨K9822次旅客列车的开行时间为:17时30分从日喀则站发车,途径仁布、尼木、曲水县、协荣站停车,20时27分抵达拉萨站。
K9821/2次旅客列车拉萨至日喀则全程票价为:硬座40.50元,硬卧上铺111.50元、硬卧中铺116.50元、硬卧下铺119.50元,软卧上铺169.50元、软卧下铺175.50元。8月15日9时开始售票。


发表于 2014-8-15 12:45:04 | 显示全部楼层
卧铺上浮30%吗,软硬卧好像幅度一样啊。
发表于 2014-8-15 12:49:34 | 显示全部楼层
卧铺上浮是为了多赚钱。反正普通乡民是不会坐卧铺的,3小时坐卧铺的一般都是领导和旅游者,不宰他们宰谁啊!呵呵!
发表于 2014-8-15 12:51:47 | 显示全部楼层
不过,看票额,硬座少了点,似乎只有2节
发表于 2014-8-15 13:32:39 | 显示全部楼层
s6184055 发表于 2014-8-15 12:49
卧铺上浮是为了多赚钱。反正普通乡民是不会坐卧铺的,3小时坐卧铺的一般都是领导和旅游者,不宰他们宰谁啊! ...

说的好关键啊
发表于 2014-8-15 13:37:16 | 显示全部楼层
会开几列货车呢?
发表于 2014-8-15 13:44:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 shuai 于 2014-8-15 15:10 编辑

硬卧是按400公里算再按青藏线标准上浮
上浮标准硬卧每公里0.1元 软卧每公里0.16元
发表于 2014-8-15 13:57:55 来自手机 | 显示全部楼层
三个小时能到?不错!我以为最少4小时的。
头像被屏蔽
发表于 2014-8-15 14:18:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-9-24 15:41:07 | 显示全部楼层
农民工 不舍得坐
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