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沈阳到抚顺的城铁为什么销声匿迹

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发表于 2014-8-14 11:58:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,这是一种什么现象,抚顺到沈阳的客流不小呀。
发表于 2014-8-14 13:20:33 来自手机 | 显示全部楼层
说是十一之后通高铁?估计应该走沈吉电气化的部分!所以减少普速车的数量!必须停运!
发表于 2014-8-14 13:30:08 | 显示全部楼层
速度不够高,班次又少,票价又比雷锋号贵
发表于 2014-8-14 13:45:59 | 显示全部楼层
原来那个17块钱俩小时的“高速城际动车组”?

脑残决策的典型案例
发表于 2014-8-14 13:59:30 | 显示全部楼层
十一走沈吉的D车 抚顺北至滴台这段能跑60?
发表于 2014-8-14 17:48:34 | 显示全部楼层
贵。。。。。。。。。。。频次太少
 楼主| 发表于 2014-8-14 19:37:11 | 显示全部楼层
还是价格问题闹得,记得五元票价时,人山人海,大巴都过不下去了。
发表于 2014-8-14 19:38:20 | 显示全部楼层
soviet1922 发表于 2014-8-14 13:45
原来那个17块钱俩小时的“高速城际动车组”?

脑残决策的典型案例

说得没错
发表于 2014-8-14 23:33:06 来自手机 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-8-14 19:37 还是价格问题闹得,记得五元票价时,人山人海,大巴都过不下去了。

最长编组22节绿皮!
 楼主| 发表于 2014-8-15 08:50:02 | 显示全部楼层
大北道口 发表于 2014-8-14 23:33
最长编组22节绿皮!

没见过,当时场面很壮观吧
发表于 2014-8-15 12:30:08 | 显示全部楼层
好像没多长时间就销声匿迹了
发表于 2014-8-15 14:46:31 来自手机 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-8-15 08:50 没见过,当时场面很壮观吧

本道口经常能见到,那时候沈阳北固定停一站台,人流汹涌!中间停车:沈阳东,植物园!
 楼主| 发表于 2014-8-15 17:05:56 | 显示全部楼层
大北道口 发表于 2014-8-15 14:46
本道口经常能见到,那时候沈阳北固定停一站台,人流汹涌!中间停车:沈阳东,植物园!

当时去植物园来去都是人海如潮,挤得要命。
发表于 2014-8-15 17:38:19 来自手机 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-8-15 17:05 当时去植物园来去都是人海如潮,挤得要命。

不知道什么时候这种景象能重现,沈吉线已经电气化了!168路太难等了,还超级慢!
 楼主| 发表于 2014-8-15 17:42:59 | 显示全部楼层
这就是人民铁路为人民
发表于 2014-8-15 18:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-8-15 08:50
没见过,当时场面很壮观吧

那是相当壮观啊,一前一后两台东风4D,绿皮“动车组”。
 楼主| 发表于 2014-8-15 19:35:46 | 显示全部楼层
相见恨晚 发表于 2014-8-15 18:40
那是相当壮观啊,一前一后两台东风4D,绿皮“动车组”。

真没见过,还有这样的客车,真是大开眼界,有照片就好了。
发表于 2014-8-15 22:07:44 来自手机 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-8-15 19:35 真没见过,还有这样的客车,真是大开眼界,有照片就好了。

都22节编组,车厢连接处,过道里都站满了人!全程不对号,自由席。
发表于 2014-8-15 22:38:36 | 显示全部楼层
没照过全貌,分别是车头方向,车尾方向。
你看这客流,其实现在节假日世博园的客流也是相当汹涌的,你把火车都停了自然就都不坐火车了。
DSC01031.JPG
DSC01032.JPG
DSC01049.JPG
发表于 2014-8-16 00:01:07 | 显示全部楼层
还是喜欢以前的 绿皮
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