现在的京沪动卧，真是三块鸡肋啊！

风の动车组

四川也要开到北京动卧了

gddksyin

潮留未可子 发表于 2014-8-14 14:18
京沪动卧有京局车，京局同意吗?如果上局车跑西安，充其量沪宁，郑西上高铁，中间得走老线，这样怎么套?

沪宁？你把宁徐扔哪了？

潮留未可子

gddksyin 发表于 2014-8-14 21:32
沪宁？你把宁徐扔哪了？

感觉会被踩死，城际段客流又好

taylor1984

潮留未可子 发表于 2014-8-14 18:37
其实我觉得京沪动卧平峰可以减车，暑运反而可以再加个一两对，你看今天，基本上三对动卧也差不多了。增开 ...

如果有8编组的DW，开两趟就差不多了，可以多给苏锡常留票

wanghongyu5683

taylor1984 发表于 2014-8-14 18:29
其实晚上的软卧未必能卖多少，虽然上海消费能力在那摆着
另外，Z10是什么情况，是杭州人太有钱都去坐飞机 ...

杭州人有钱？！我们都去抢T32了

潮留未可子

taylor1984 发表于 2014-8-14 22:02
如果有8编组的DW，开两趟就差不多了，可以多给苏锡常留票

嗯8编组不错，其实应该灵活点嘛，到节假日晚上可以多开点长编组动卧，淡季晚上开8编，最近京沪动卧销路相当不错的，我觉得可以减少一半代座嘛，可是铁路那么死板

taylor1984

潮留未可子 发表于 2014-8-14 22:20
嗯8编组不错，其实应该灵活点嘛，到节假日晚上可以多开点长编组动卧，淡季晚上开8编，最近京沪动卧销路相 ...

以后DG生产的方向都是8编组了
8编组的灵活得多，旺季可以重联，淡季单组
不过8编组的动卧只有380A动卧版，哈哈
莫非铁总想拿来跑北京广州之类的线路么

taylor1984

wanghongyu5683 发表于 2014-8-14 22:10
杭州人有钱？！我们都去抢T32了

明显的G32比Z10要受欢迎嘛，所以我在想要么都是走性价比线路的T32，要么都飞机高铁了
之所以提Z3，可能是因为宜昌东只有一趟高铁，Z3汉口又不卖，但是前一阵的时候提前5、6天Z3都没软卧，而Z9/10是第二天就有软卧