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现在的京沪动卧,真是三块鸡肋啊!

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发表于 2014-8-12 19:44:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
就算到了京沪间客流最紧张的暑运期间
三趟动卧开车前都卖不完。今天甚至二等座都没有卖完。

一方面甬台温 沪宁上缺车。一方面三趟动卧空跑,跑的速度和以前的Z差不多,票价却高了将近200,虽然设施比以Z要好,但也不至于贵这么多
铁道部真的担心Z和T会抢高铁的客流?杭州的Z10都卖不完,南京的T66也不算很紧张。西安留下那么多ZT,G客流不照样不错嘛。



另外,上海-西安北的动卧虽然票价高的吓人,比加上机场建设费的机票还贵。但5天内无票。


发表于 2014-8-12 19:51:15 来自手机 | 显示全部楼层
要是沪西之间有白天那么多长编组,鬼去选动卧。看D322,情况不错了,暑运,软卧卖掉了2/3,二等座卖完。D314软卧都只剩二十几张,这还是T110,T66,白天高铁抽血完的结果。当然我认为可取消两对,然后上局把这两组2E改2B去跑沪汉或者沿海
发表于 2014-8-12 19:58:59 | 显示全部楼层
潮留未可子 发表于 2014-8-12 19:51
要是沪西之间有白天那么多长编组,鬼去选动卧。看D322,情况不错了,暑运,软卧卖掉了2/3,二等座卖完。D31 ...

又要拿卧代座来坑沿海。。。
发表于 2014-8-12 20:03:57 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得三个留两个就行了 D314取消,312增加苏州办客、D322取消南京办客。
发表于 2014-8-12 20:08:32 来自手机 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2014-8-12 19:58
又要拿卧代座来坑沿海。。。

请你仔细再读一遍
发表于 2014-8-12 21:15:01 | 显示全部楼层
去郑州的!
发表于 2014-8-13 07:24:10 来自手机 | 显示全部楼层
潮留未可子 发表于 2014-8-12 19:51
要是沪西之间有白天那么多长编组,鬼去选动卧。看D322,情况不错了,暑运,软卧卖掉了2/3,二等座卖完。D31 ...

京沪动卧的2E是京局的……
发表于 2014-8-13 08:07:26 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2014-8-13 07:24
京沪动卧的2E是京局的……

现在314也是2E
发表于 2014-8-13 08:32:30 | 显示全部楼层
京沪间客流最紧张的显然不是暑运时期啊,最紧张的是国定假期之前一天和最后一天,然后是周五傍晚和周日傍晚,其它日子都差不多。
发表于 2014-8-13 08:43:32 | 显示全部楼层
看样子郑徐通了后,西安到华东的客流应该不会差。
发表于 2014-8-13 08:53:11 来自手机 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2014-8-13 07:24
京沪动卧的2E是京局的……

三对六组全京局?
发表于 2014-8-13 08:57:29 来自手机 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2014-8-13 07:24
京沪动卧的2E是京局的……

D314不就是本来1E后来被电局拿了改2E嘛,把这对取消了,就有两组2E了,如果能改2B,皆大欢喜跑热门线去
头像被屏蔽
发表于 2014-8-13 09:19:37 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-13 09:39:17 来自手机 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2014-8-12 19:58
又要拿卧代座来坑沿海。。。

2E至少不耳鸣
发表于 2014-8-13 09:48:22 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2014-8-12 19:58
又要拿卧代座来坑沿海。。。

沿海是后娘养的,没办法啊!
发表于 2014-8-13 09:58:34 来自手机 | 显示全部楼层
zschh1211 发表于 2014-8-13 09:48
沿海是后娘养的,没办法啊!

他回我帖时根本就没看我原帖,别跟风。
发表于 2014-8-13 09:59:27 来自手机 | 显示全部楼层
楼上几个,我说的是2E改2B,OK?
发表于 2014-8-13 13:03:23 | 显示全部楼层
京沪动卧有用着呢,晚上给不想搭 110 66之类的人选择....
发表于 2014-8-13 14:11:03 | 显示全部楼层
二等座还算能卖完的,软卧也能卖掉绝大部分
发表于 2014-8-13 14:33:55 来自手机 | 显示全部楼层
25 T 一半YW一半RW的ZT有种开一趟,1462全列YZ就是明晃晃的逼你去高铁啊
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