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楼主: 鹤壁东站

暑期运转第4季新乡,长治,小运转,欣赏南太焦铁路沿线美景

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 楼主| 发表于 2014-8-14 09:10:28 | 显示全部楼层
20140811_192418.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-14 09:12:28 | 显示全部楼层
回程焦作车站开车后,看看K1165次车内的客流 20140811_223545.jpg
发表于 2014-8-14 10:38:57 来自手机 | 显示全部楼层
感谢楼主带来的精美图片。好几年没有上太焦了。很是怀念,本人在位于后寨附近的一家发电厂工作了二十多年,对那里的一山一水一草一木是那么的熟悉,曾经无数次徒步从后寨沿铁路到月山,还有从后寨到孔庄区间的每个隧道都留下我的足迹和汗水。顺便纠正楼主几个错误,第一是月山开车已经是6908次了,不能再叫6905了。第二是焦作开车应该是K1164了,而不能再叫K1165了,因为月山开车就变更过了。还有你看到的应该正确表述为山西中南部铁路,而不是东南部。
 楼主| 发表于 2014-8-14 10:55:11 | 显示全部楼层
太焦新月 发表于 2014-8-14 10:38
感谢楼主带来的精美图片。好几年没有上太焦了。很是怀念,本人在位于后寨附近的一家发电厂工作了二十多年, ...

谢谢批评指正,谢谢关注
发表于 2014-8-14 21:57:15 | 显示全部楼层
6908每次到达晋城站的时候,上车的旅客光上车就得上半个小时。绿皮时代的时候,更多的旅客是从窗户进的。现在晋城站的大钟已经坏掉了,好几年了也没有人管。还有,晋城的公交车上小偷有些猖獗,建议来晋城运转的车迷注意个人的财产安全。
 楼主| 发表于 2014-8-15 11:54:44 | 显示全部楼层
20140811_223550.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-15 11:55:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹤壁东站 于 2014-8-15 11:59 编辑

K1164次列车到达新乡车站,下车收牌 20140811_230138.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-15 12:03:55 | 显示全部楼层
在新乡站3站台等待即将进站的K270次,等车时听见猪叫,T1次特快快速通过新乡站 20140811_230459.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-15 12:04:33 | 显示全部楼层
20140811_230510(0).jpg
 楼主| 发表于 2014-8-15 12:05:45 | 显示全部楼层
T1次北京--长沙换成25T 了 20140811_230511.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-15 12:06:20 | 显示全部楼层
20140811_230516.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-15 12:07:18 | 显示全部楼层
K270次即将到达新乡车站 20140811_230625.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-15 12:07:49 | 显示全部楼层
20140811_230649.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-15 12:12:50 | 显示全部楼层
20140811_230653.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-15 12:15:09 | 显示全部楼层
K270次到达鹤壁车站,下车收牌,此次小运转结束,全贴完 20140811_230811.jpg
发表于 2014-8-15 12:25:46 | 显示全部楼层
这次看来K1164没有晚点,自从换本务之后,K1164好像也不怎么晚点了。
 楼主| 发表于 2014-8-15 14:10:58 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2014-8-15 12:25
这次看来K1164没有晚点,自从换本务之后,K1164好像也不怎么晚点了。

呵呵,还真应了你的吉言,K1164次在太焦线晚点40分钟,直到新乡站晚点38分钟,不过K270次也晚点了,新乡站跟着K1164次进站,我上了K270次,K1164次发车。K1164次到达新乡,新乡3站台停着K118次攀枝花--北京西的车。
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