转载 南昌西-长沙南高铁

傻哥爱巴乔

福厦真悲催，就用2A开D字头，估计被狂踩

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homer 发表于 2014-8-10 09:12
是不是走合福更短一些

最短是走武九

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福厦高速铁道 发表于 2014-8-10 23:26
福州动车所暂时没有配CRH380系列车底，南昌自己也不够用

让广铁来开这两对车就好了

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z414x 发表于 2014-8-11 23:15
如果是 福州出2A 来跑 D车  那原先D205/6/7/8的 两组 2A 车底  怎么安排的呢？

那两组是统型2A车底，南昌肯定是不会给福州的，想都别想

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yingyu120 发表于 2014-8-12 09:51
到西安当天往返也考虑到了，就是不明白为什么不可以中途停站减少，时间压缩。早上6点出发，晚上11点多回来 ...

从时刻上看，这个车是为长沙武汉而开的，南昌人是想不到福的，南昌想直通西北，只有寄希望于武九的开通

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yingyu120 发表于 2014-8-12 09:54
7:50的标杆真是超级无语。太快了！！

这个不算快吧，长沙南到北京西，两趟标杆都是5：40，南昌西到长沙南需要用2:10吗？就算加上换向时间，也用不着那么久吧，要么就是昌沙间站站乐了。

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yingyu120 发表于 2014-8-12 10:57
可怜的南昌，为别人做嫁衣。不过如果开趟高铁福州/厦门到西安，这样不就好了么。不知道为什么，没有车底的 ...

福州厦门要开西安，目前来说能走的线路只能是昌福线-昌九-武九-京广-郑西，看看福州到郑州那个车运行时间那么久就知道为毛不能去西安了，再说了武九目前不能上380车底，武九进武汉站普速场，不能直接上京广高铁，必须要绕到汉口换向也是时间耽误的原因，不过如果福州郑州车换由福州客运段来开，发车时间由福州的10:55提前到9:00以前，也许可以延长到西安北，到达西安北的时间可以在23点以前。