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楼主: gddksyin

广萨车在西宁换车是因为广州人不适应上青藏高原?

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发表于 2014-8-3 21:11:05 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2014-8-3 20:45
现在1462不是已经宁客(徐)在跑了吗?

他去年就调回来了,那个时候还是上海客运段的,现在这趟车只是客运乘务员变成南京客运段了,车辆乘务员还是上海车辆段(上海)的
发表于 2014-8-3 21:18:53 | 显示全部楼层
节省车底。列车员没什么业务水平,又喜欢吹牛逼
发表于 2014-8-3 22:00:51 | 显示全部楼层
广州拉萨那趟我做过一次,听口音乘务员也不是广东人啊
发表于 2014-8-3 22:01:41 | 显示全部楼层
车底周转问题,毕竟人的问题比设备好解决。
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 楼主| 发表于 2014-8-3 22:14:49 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-3 22:18:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-3 22:31:59 | 显示全部楼层
Juster付之潮汐 发表于 2014-8-3 21:18
节省车底。列车员没什么业务水平,又喜欢吹牛逼

问题是,广萨车到西宁后是只换车还是乘务也换青藏宁的?如果是只换车,那这个列车员说的自然不攻自破,如果是连乘务也换了,那就不好说了
发表于 2014-8-3 22:44:05 来自手机 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2014-8-3 22:31
问题是,广萨车到西宁后是只换车还是乘务也换青藏宁的?如果是只换车,那这个列车员说的自然不攻自破,如 ...

换车底当然要换乘务啦,这跟那个列车员说的有什么关系?G1234还在天津西换乘呢,你能说东北的列车员受不了南方的气候吗……
发表于 2014-8-3 22:53:22 | 显示全部楼层
T164以前是蚌埠人,现在有上海人,我听到女乘务员跟乘务员说上海话
发表于 2014-8-3 22:53:54 | 显示全部楼层
cancer 发表于 2014-8-3 22:00
广州拉萨那趟我做过一次,听口音乘务员也不是广东人啊

广铁的乘务员湖南人多,还有客家人,四川人
 楼主| 发表于 2014-8-3 22:57:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 gddksyin 于 2014-8-3 22:59 编辑
和谐5-0001 发表于 2014-8-3 22:44
换车底当然要换乘务啦,这跟那个列车员说的有什么关系?G1234还在天津西换乘呢,你能说东北的列车员受不了 ...

还真不清楚换车底的情况下乘务是不是有规定也要换
发表于 2014-8-3 23:36:20 | 显示全部楼层
coolsky 发表于 2014-8-3 19:50
换乘务跟换车有什么关系?

因为缺QZ25T,所以整列换乘

。。380B这个。。其实这个季节。。普通车直接上东北呗。。冬天再换乘
发表于 2014-8-4 04:31:28 | 显示全部楼层
主要是缺高原25T吧
发表于 2014-8-4 06:41:35 来自手机 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-8-3 20:07
那台车有很多列车员不是上海人,整个上海客运段都有很多外地人

听我爸讲好像前几年是在蚌埠招了不少人,不知是否属实。上海小青年现在愿意跑火车的越来越少了。
发表于 2014-8-4 09:13:37 | 显示全部楼层
曹子烈 发表于 2014-8-4 06:41
听我爸讲好像前几年是在蚌埠招了不少人,不知是否属实。上海小青年现在愿意跑火车的越来越少了。

确实如此,不光是在蚌埠,在合肥、芜湖都招了,我表哥就是那个时候去的
发表于 2014-8-4 13:43:03 来自手机 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2014-8-3 22:57
还真不清楚换车底的情况下乘务是不是有规定也要换

换车底和换乘务是连带的,总之是换担当局段。
发表于 2014-8-4 16:59:53 | 显示全部楼层
在广州人的眼里,南岭以北都是北方人...
发表于 2014-8-5 08:51:19 来自手机 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2014-8-3 19:49
郑局司机开车前检查机车

广萨车有段时间是隔日开行,隔日西宁西,隔日拉萨
发表于 2014-8-5 09:04:16 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2014-8-3 20:10
这是在徐州下车后拍的,记得郑徐段是郑州机务段司机跑的

郑州司机不跑这个交路,徐州过后是西安司机跑到西安
 楼主| 发表于 2014-8-5 09:21:14 | 显示全部楼层
韶山7E0066 发表于 2014-8-5 09:04
郑州司机不跑这个交路,徐州过后是西安司机跑到西安

谢谢指正
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