广萨车在西宁换车是因为广州人不适应上青藏高原？

gddksyin

昨日乘T164绿皮从南京回徐，列车员说广州车之所以在西宁换车是因为广州列车员不适应青藏高原，所以在西宁换车，还死过人，真的假的？

gddksyin

下车后用手机拍了几张，这车列车员哪里人都有，安徽的、徐州的，上客现在各地人都有嘛

gddksyin

郑局司机开车前检查机车

coolsky

换乘务跟换车有什么关系？

因为缺QZ25T，所以整列换乘
同样情况的还有G1234在天津西换乘，因为缺高寒380B

gddksyin

车号和水牌

gddksyin

coolsky 发表于 2014-8-3 19:50
换乘务跟换车有什么关系？

因为缺QZ25T，所以整列换乘

列车员给的原因是不仅是车的原因，和南方列车员也有关系

和谐5-0001

你问他这趟车怎么不换乘？上海人就比广州人适应高原？

taylor1984

问题是整列换乘，乘务员也是青藏局担当么？

gddksyin

taylor1984 发表于 2014-8-3 19:54
问题是整列换乘，乘务员也是青藏局担当么？

按他说法，广州列车员只到西宁

gddksyin

和谐5-0001 发表于 2014-8-3 19:54
你问他这趟车怎么不换乘？上海人就比广州人适应高原？

那列车员说，上海车没出过事，而广州车死过人

地铁魔王

gddksyin 发表于 2014-8-3 19:47
下车后用手机拍了几张，这车列车员哪里人都有，安徽的、徐州的，上客现在各地人都有嘛

当时就是面向全上海局招的，我表哥原先就跑这趟车，后来1461\1462换空调车，他找关系调到1461\1462了——毕竟T163\164不是好差事，1461\1462既享受政治车的待遇，又不像T31\32、T63\64、T65\66那几对政治车那样过于万众瞩目，压力小多了。不过他们那一批的有好几个后来调回合肥这边了

地铁魔王

gddksyin 发表于 2014-8-3 19:49
郑局司机开车前检查机车

是上海机务段的，跑到南京换徐州机务段司机，机车不是跟着人跑的

地铁魔王

和谐5-0001 发表于 2014-8-3 19:54
你问他这趟车怎么不换乘？上海人就比广州人适应高原？

那台车有很多列车员不是上海人，整个上海客运段都有很多外地人

gddksyin

地铁魔王 发表于 2014-8-3 20:06
是上海机务段的，跑到南京换徐州机务段司机，机车不是跟着人跑的

这是在徐州下车后拍的，记得郑徐段是郑州机务段司机跑的

地铁魔王

gddksyin 发表于 2014-8-3 20:10
这是在徐州下车后拍的，记得郑徐段是郑州机务段司机跑的

哦， 我以为在上海站拍的。
2009年以后新建或改造的好多站长得都差不多，合肥站月台也是这样，无力吐槽~~

SS9G1983

我记得沪萨车一水的男乘务员，当年从退伍军人里面招的吧？蚌埠的不少，身体估计比普通的要好些，军人么～

gddksyin

SS9G1983 发表于 2014-8-3 20:39
我记得沪萨车一水的男乘务员，当年从退伍军人里面招的吧？蚌埠的不少，身体估计比普通的要好些，军人么～

确实看到的都是男列车员，但也有女工作人员在车上
就是不知道列车员这个爆料是否属实

gddksyin

地铁魔王 发表于 2014-8-3 20:05
当时就是面向全上海局招的，我表哥原先就跑这趟车，后来1461\1462换空调车，他找关系调到1461\1462了—— ...

现在1462不是已经宁客（徐）在跑了吗？