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楼主: zhangyu7923

【商合杭】环评报告完整版

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发表于 2014-8-3 12:09:32 | 显示全部楼层
西风吹 发表于 2014-7-31 22:32
商丘站好小气!

唉,就这么凑合吧,有总比没有强,不要对商丘和河南的领导抱什么希望。
发表于 2014-8-4 09:57:18 | 显示全部楼层
湖州站预留了湖苏沪,看来近期还是有希望开工的,未来芜湖和宣城多了一条进沪通道。
发表于 2014-8-4 10:41:43 | 显示全部楼层
水合新线,我终于知道什么叫浪费了! 还是我的那句话阿胖就是为了假繁荣,外地人一看我靠好牛逼那么多铁股通向阿胖
发表于 2014-8-4 10:47:17 | 显示全部楼层
缤纷下午茶 发表于 2014-8-4 10:41
水合新线,我终于知道什么叫浪费了! 还是我的那句话阿胖就是为了假繁荣,外地人一看我靠好牛逼那么多铁股通 ...

水合4线从长远来看绝对有必要,合蚌和商合是两个通道。
发表于 2014-8-4 10:58:21 | 显示全部楼层
浦巴杨高 发表于 2014-8-1 14:50
经过一番折腾,商合杭保住350了,谢天谢地!这样的话,远期的京九客专大部分路段350的雏形也基本确定了,商 ...

卡在昌九段了
头像被屏蔽
发表于 2014-8-4 11:01:01 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-4 11:56:00 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-4 12:42:00 | 显示全部楼层
841120tss 发表于 2014-8-2 01:31
老包认为我市的朴素场低站台改高站台还有无可能?

有可能
发表于 2014-8-4 12:43:23 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2014-8-2 21:32
不错,支持再来一条无砟合宁

过度了
发表于 2014-8-4 12:44:13 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2014-8-4 10:47
水合4线从长远来看绝对有必要,合蚌和商合是两个通道。

水合现在已经是4线了
发表于 2014-8-4 12:46:08 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-8-4 12:43
过度了

过度YY了
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