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内自宜与内泸

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发表于 2014-7-17 21:30:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
川南城际.jpg
发表于 2014-7-17 21:54:42 | 显示全部楼层
对城际来说 这速度很不错了
发表于 2014-7-17 22:05:20 | 显示全部楼层
都上250是最好不过的了,为啥还要有200的?
发表于 2014-7-17 22:32:14 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2014-7-17 22:05
都上250是最好不过的了,为啥还要有200的?

主要是设计200时速,基本上双线来回就给你泸州一个城市跑, 基本上够用了,也是有一定道理的。
发表于 2014-7-18 07:23:35 | 显示全部楼层
内泸如果有必要实际上具备延伸到叙永的可行性么?
发表于 2014-7-18 14:59:23 | 显示全部楼层
无间道6037 发表于 2014-7-17 22:32
主要是设计200时速,基本上双线来回就给你泸州一个城市跑, 基本上够用了,也是有一定道理的。

泸州隆昌两城人民应该觉得觉得公交化去内江北,然后直接站内换乘才是最好的培养客流方案
发表于 2014-7-18 16:54:20 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2014-7-18 14:59
泸州隆昌两城人民应该觉得觉得公交化去内江北,然后直接站内换乘才是最好的培养客流方案

感觉建内江到泸州的200有点奢侈的,可能四川不差钱。以后宜宾-泸州-重庆线足矣。
发表于 2014-7-28 18:59:38 | 显示全部楼层
普高不能换乘,很威武啊
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