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楼主: jingjudongduan

t151 下行第一个区间耗时解析!!!!!!!!!

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发表于 2014-7-18 01:50:06 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-7-18 08:21:03 | 显示全部楼层
家住西客站 发表于 2014-7-17 13:25
Z17 (北京 - 长沙)        直达        21:46        通过
T201 (北京西 - 三亚)        特快        21:4 ...

笔误...
Z17 (北京 - 长沙)
直达
21:46
通过
T201 (北京西 - 三亚)
特快
21:56
通过
T285 (北京西 - 南宁)
特快
22:02
通过

 楼主| 发表于 2014-7-18 18:28:22 | 显示全部楼层
就算是施工完成一半

拍图也不能这么排啊

该从哪让车从哪让
 楼主| 发表于 2014-7-18 18:31:09 | 显示全部楼层
L196到K184 发表于 2014-7-17 15:46
照楼主说这个情况,T5681完全可以在徐水停车待毙151...话说现在5681正点率怎么样?当年这车正点率可是很不咋 ...

当年很火爆的特快

现在没人坐了

因为全列软座

由于上下人员少

正点率超高

现在火爆的是京广老线路上的动车

7。1又新图定了一个,现在两个动车去秦皇岛
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发表于 2014-7-18 20:28:47 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-7-22 15:23:18 | 显示全部楼层
谁还有真正运转记录????
 楼主| 发表于 2015-4-19 07:47:42 | 显示全部楼层
subo19870218 发表于 2014-7-18 20:28
貌似楼主以前是华电的学生……
那时候保定下行起码可以切正线去四道,现在可好只有8道

那人不是楼主
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