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k1229/30次8月1号以后怎么查不到了?变红了吗?

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发表于 2014-7-15 14:37:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT。是不是升级空调车了?
发表于 2014-7-15 21:23:48 | 显示全部楼层
完了 这是变红的前奏呀。
发表于 2014-7-16 19:03:17 | 显示全部楼层
    1.自8月2日大连开K1229次、8月3日齐齐哈尔开K1230次起,列车改为使用25G型AC380V空调车底运行,编组调整为:大连开机次XL1、YZ3(118)、YZ1(办112)、CA1、RW1(36)、YW1(广60)、YW6(66)、YW1(宿)、KD1计16辆,车厢顺号1~16,大安北、大庆西调向。
    2.自8月4日大连开K1259次、8月5日齐齐哈尔开K1260次起,列车改为使用25G型AC380V空调车底运行,编组调整为:大连开机次XL1、YZ3(118)、YZ1(办112)、CA1、RW1(36)、YW1(广60)、YW6(66)、YW1(宿)、KD1计16辆,车厢顺号1~16。
发表于 2014-7-16 20:58:48 | 显示全部楼层
该来的终归还是来了
发表于 2014-7-16 22:00:41 | 显示全部楼层
估计是K348的车体。T188换下的25K给K2288多好哈。
发表于 2014-7-16 23:21:28 来自手机 | 显示全部楼层
齐段T48 发表于 2014-7-16 19:03
1.自8月2日大连开K1229次、8月3日齐齐哈尔开K1230次起,列车改为使用25G型AC380V空调车底运行,编组调整 ...

呵呵,变红之后就完全没有性价比了,以后还是乖乖的T130吧。
发表于 2014-7-16 23:23:48 | 显示全部楼层
cesar 发表于 2014-7-16 23:21
呵呵,变红之后就完全没有性价比了,以后还是乖乖的T130吧。

且坐且珍惜
发表于 2014-7-16 23:28:51 | 显示全部楼层
全路最坚挺的两趟的跨局直通绿皮终于到了终点~
发表于 2014-7-17 01:55:42 来自手机 | 显示全部楼层
先加K后赤化沈局玩的漂亮来自: iPhone客户端
发表于 2014-7-17 07:32:07 | 显示全部楼层
K1230和K1260这样看是套跑关系了 不知道水牌是不是写一个
发表于 2014-7-17 07:38:09 | 显示全部楼层
bllrm3420 发表于 2014-7-17 01:55
先加K后赤化沈局玩的漂亮

本来是7.1赤化+升K的,后来好像25G不够才没红
 楼主| 发表于 2014-7-17 08:29:59 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2014-7-17 07:32
K1230和K1260这样看是套跑关系了 不知道水牌是不是写一个

各开各的,套啥呀,现在绿皮的编组两个车也都是一样的,有啥可套的。
发表于 2014-7-17 09:11:36 | 显示全部楼层
本来还以为只是生K,庆幸了没有几天,发现还是没有坚持住啊
发表于 2014-7-17 16:32:43 | 显示全部楼层
接下来就是2066和2167了
发表于 2014-7-17 16:37:55 | 显示全部楼层
猷猷 发表于 2014-7-17 16:32
接下来就是2066和2167了

2167不是升K了么?2667吧…
发表于 2014-7-18 08:30:40 | 显示全部楼层
2169,你终于没有挺住。
4节硬座8节硬卧,春运时你受得了吗?
发表于 2014-7-18 08:45:54 | 显示全部楼层
11111 发表于 2014-7-17 16:37
2167不是升K了么?2667吧…

2167/8现在还是普快
发表于 2014-7-18 08:47:17 | 显示全部楼层
yuyuanji 发表于 2014-7-16 22:00
估计是K348的车体。T188换下的25K给K2288多好哈。

4组25K不够K2285-2288,按照全路的趋势,就应该给K345-348这样没有条件使用DC600V25G的车底升级25K特快
 楼主| 发表于 2014-7-18 09:21:50 | 显示全部楼层
清水泉 发表于 2014-7-18 08:30
2169,你终于没有挺住。
4节硬座8节硬卧,春运时你受得了吗?

变红了就木有那么大的客流了,会向K549等分流的。
发表于 2014-7-18 09:32:53 | 显示全部楼层
C2013 发表于 2014-7-18 08:45
2167/8现在还是普快

哦,记错了,2169升K了…
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