今年5月以来，在集团公司和业主单位的支持下，一场“与时间赛跑，全力以赴保铺架”的大决战先后在中国铁建中铁十五局集团二公司石长一、二项目部打响。在近90公里长的铁路沿线，二公司石长一、二项目部全体干部员工不畏高“烤”、连续作战，各片区主管、工地负责人现场蹲点、严守岗位，一场比安全质量、比进度效益、创优质工程的劳动竞赛如火如荼地开展起来……近日，笔者有幸行走在石长铁路施工现场，目睹了项目全体参建员工为了捍卫企业信誉争分夺秒促施工的忙碌，也感受到了期间节点目标被逐个实现的喜悦。 “叮铃铃……”“你好，好的，今天我刚好有时间能带你沿线走走一片区的管段。我们在k108+256处碰头”。电话中说话的人是石长一项目部副经理兼一片区负责人梅春松。在得知笔者想了解一片区施工情况时，他欣然同意带路。 梅春松是2005年毕业的大学生，2010年参加石长建设， 2013年被调任一项目部，任一项目副经理，负责一片区近21km的攻坚任务，现在一片区的剩余工程主要是少量公跨铁、涵洞、桥梁、路基以及附属工程，但工期相对比较紧张。 见到梅春松副经理时，他正在指导k108+256框架涵施工。 “不管多苦多累，我们都得抓紧时间向前赶工期，无论如何都不能让企业信誉受损”，在介绍到项目的施工形势，梅春松副经理说，“为了使k108+256框架涵今天能顺利浇筑，钢筋工们昨晚忙到11点才休息，今天早上6点他们又开始工作了”，“现在，一二项目部为确保与各片区同频共振不脱节，项目部驻地也将早餐时间提前到6点30分，7点之前全员已经进入工作状态。” “我们从这里沿着铁路线向前走吧！”在安排完k108+256框架涵工作后，梅春松带着笔者沿着铁路线依次走向其他工点。每到一处他都会仔细向施工班组交代注意的细节，询问人员、物资等情况。 “他们三个是公司从其他项目调来的技术骨干”，看到前面走来的三位青年测量人员，梅副经理介绍，一位是从5月份到现在，公司已经从其他项目调来了8名技术人员，而且都是高手”。 “单就石长一项目部一片区的管理和施工人员现在达到了400多人，并且还在不断增加，这为我们施工大干提供了充足的人员保障，因为人员都散落在了21km的各施工点，所以每处看起来人不是太多。”简短的寒暄过后，我们继续向前走去。 “石长铁路项目现在到处在抢时间保铺架，虽说工期是政治任务，但安全质量仍然是第一位”，说着，梅副经理指向前面的已经做好桥栏模板的k111+946公跨铁，“本来混凝土浇筑是昨天下午就应该进行了，砼车也停在了桥边，准备要施工的时候突然接到“天窗” 取消的通知，尽管主观上有情绪，但只能等待下周的天窗时间，决不能为了工期不顾安全”。 湖南天气相对闷热，走了一个多小时后，衬衣便被汗水渗透，脚掌也被道渣磨得疼了起来。“由于沿线施工点比较多，事情也多，我每天都是步行检查沿线施工，一个人走的话每小时走5公里，每天都要走十几公里，鞋子一年都得换两次”，梅春松副经理解释，“不过，也只有这样，才能做到对现场心中有数”。 当谈起一片区的人员组成结构，梅春松副经理介绍，一片区70、80后是主要力量，并且有几位已经在片区领导岗位。尽管老铁只有五位，但岗位作用却非常关键。他们中有三位在现场，负责征拆协调、工程进度，有一位负责现场技术，还有一位是司机。有的今年就要退了，但工作依然认真负责；有的是已经内退，却因为工作需要继续坚守在岗位，为片区的青年职工树立的学习的榜样，并引导他们更加健康快速的成长。 笔者用一天的时间走了石长线上的一个片区，在其他片区施工大干的场面同样在每天上演。在90公里的石长线上，“全力以赴保铺架”成为了二公司石长铁路项目部每一名干部职工的目标，凭借着对企业的无限忠诚，凭借铁道兵不畏艰险的宝贵精神，他们必定会打赢最后的攻坚战。 (中国铁建中铁十五局集团二公司 霍胜彬) | 
发表于 2014-7-15 09:59:12
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