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咋没人预测沈抚十一电化后会有啥变化呢

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发表于 2014-7-9 17:51:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近在TAN子里看见各种观点,分析,预测,咋没有说沈抚的呢,求预测,求分析。。。。。。。。。。。。。
发表于 2014-7-9 17:56:10 | 显示全部楼层
我觉得最有可能还是上5A……
发表于 2014-7-9 18:02:42 | 显示全部楼层
象征性的把两个沈阳动车弄过去 比较靠谱 其他没啥可说的
发表于 2014-7-9 18:53:45 | 显示全部楼层
加一个D取消K96
发表于 2014-7-9 20:51:54 | 显示全部楼层
不知道若干个小站会有怎样的变动
发表于 2014-7-9 21:02:14 来自手机 | 显示全部楼层
南线白瞎捅咕那么好了。
发表于 2014-7-9 21:13:51 | 显示全部楼层
cesar 发表于 2014-7-9 21:02
南线白瞎捅咕那么好了。

增加“圈沈阳”动车,南线会好的
发表于 2014-7-9 21:41:30 | 显示全部楼层
1.本道口的交通会崩溃的;
2.希望重新启用沈阳东,世博园,旧站,希望在海洋世界那增加个乘降所。
发表于 2014-7-10 08:16:10 | 显示全部楼层
对沈局以及沈阳抚顺市政府的智商不抱期待


反正十一就知道了
发表于 2014-7-10 08:59:14 | 显示全部楼层
D12和D11延长,顺便套跑两个抚顺到沈阳D。
或许还能象征性开点沈抚D,15块钱以内的话,客座率差不了。
K96取消,2590白城整备(远期去长春,走松原)
发表于 2014-7-10 13:02:55 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2014-7-9 21:13
增加“圈沈阳”动车,南线会好的

圈沈阳是啥意思?
发表于 2014-7-10 15:17:42 | 显示全部楼层
会不会有走南线去哈尔滨的G
发表于 2014-7-10 15:26:13 | 显示全部楼层
沈抚城际应该是跑 地铁/轻轨车的,机辆及动车都不合适。
发表于 2014-7-10 15:27:14 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2014-7-9 18:53
加一个D取消K96

又是脑残思维,, 加车就一定减车?  96的主要客流又不在抚顺。要砍早砍了。
发表于 2014-7-10 17:56:01 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-7-10 15:26
沈抚城际应该是跑 地铁/轻轨车的,机辆及动车都不合适。

沈抚城际那呼呼的货列都是空气啊?怎么沈抚城际就该跑轻轨跑地铁?
发表于 2014-7-10 17:57:03 | 显示全部楼层
开国大老001 发表于 2014-7-10 15:27
又是脑残思维,, 加车就一定减车?  96的主要客流又不在抚顺。要砍早砍了。

你最聪明 全世界都没你杀马特 没客流为什么在抚顺终到
发表于 2014-7-10 18:37:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 fmpc 于 2014-7-10 18:47 编辑
cesar 发表于 2014-7-10 13:02
圈沈阳是啥意思?

沈阳~沈阳北~抚顺北~沈阳之类的
QQ图片20140710184631.jpg
发表于 2014-7-11 16:26:52 | 显示全部楼层

预测开通 抚顺-沈阳-天津(北京)的动车
预测开通 抚顺-沈阳-大连(丹东)的动车  
预测开通 抚顺-沈阳-长春(图们)的动车  
预测开通  沈抚(沈吉线)--抚沈(城际线)  "圈沈阳"动车
发表于 2014-7-11 17:30:54 | 显示全部楼层
大北道口 发表于 2014-7-9 21:41
1.本道口的交通会崩溃的;
2.希望重新启用沈阳东,世博园,旧站,希望在海洋世界那增加个乘降所。

增加个"海洋所"......沈东还是继续当免费"代售点"吧
发表于 2014-7-11 17:40:57 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2014-7-10 08:59
D12和D11延长,顺便套跑两个抚顺到沈阳D。
或许还能象征性开点沈抚D,15块钱以内的话,客座率差不了。
K9 ...

可以开个开个抚顺-大连,抚顺-山海关的管内D。把沈阳北的延伸过去就够了。
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