[小道]济局2014下半年

ruiyup · 发表于 2014-7-6 11:47:31

本帖最后由 ruiyup 于 2014-7-10 15:06 编辑

只是计划，但希望能有一部分兑现，比如日照-上海改为聊城-上海并图定

fmpc · 发表于 2014-7-6 11:55:59

K1066换空调……

ruiyup · 发表于 2014-7-6 11:57:33

fmpc 发表于 2014-7-6 11:55
K1066换空调……

威海地铁局还准备花钱买25G车底跑洛阳。

SS9G1983 · 发表于 2014-7-6 12:05:06

蚌埠南去深圳北、桂林、南宁、重庆就靠济南局了

济南局跨局G搞得真带劲
昨天在深圳还和高中同学在骂广州南到蚌埠南的G时间太早了，从深圳过来赶不及，不能直达，转车浪费时间票也不一定买得到~

yimeng12085 · 发表于 2014-7-6 12:21:23

铜九的同志要开始呼喊了

ruiyup · 发表于 2014-7-6 12:22:41

yimeng12085 发表于 2014-7-6 12:21
铜九的同志要开始呼喊了

？？

3040814045 · 发表于 2014-7-6 12:24:51

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ruiyup · 发表于 2014-7-6 12:35:37

3040814045 发表于 2014-7-6 12:24
济南局车真多。长途高铁中短途的客流不差，这样开也挺好的。青荣城际开通要解决好管内问题，京沪高铁鲁南进 ...

K1011的客流是很一般，但外局车照顾不了聊城-菏泽间的梁山台前郓城等济局小站，巨野嘉祥和济宁更指望不上它；当然，规划中的聊城-上海K很慢，一步步来吧...

上局宿州东 · 发表于 2014-7-6 12:44:45

希望能给宿州东分一点吧，别都跨越就行

herojwl · 发表于 2014-7-6 13:02:51

济南局爱死你了
G285双向一定要停靠蚌埠南啊
回家就靠你了！

ruiyup · 发表于 2014-7-6 13:29:39

herojwl 发表于 2014-7-6 13:02
济南局爱死你了
G285双向一定要停靠蚌埠南啊
回家就靠你了！

现在这饼还只是画的。

合肥南 · 发表于 2014-7-6 13:36:23

杭长香窝窝啊，再绕都要走，可见杭长沿线的客流对各大路局的吸引力。合肥南下以后要自力更生了。希望上局能多给点车底。

出云银河 · 发表于 2014-7-6 13:38:25

本帖最后由出云银河于 2014-7-6 13:41 编辑

yimeng12085 发表于 2014-7-6 12:21
铜九的同志要开始呼喊了

甩的干干净净毛都不剩
济鸟车从25K退化到25B，又升到25G，这回直接一步到位25T？

ruiyup · 发表于 2014-7-6 13:55:18

出云银河发表于 2014-7-6 13:38
甩的干干净净毛都不剩
济鸟车从25K退化到25B，又升到25G，这回直接一步到 ...

说是基本定了年底批给济局4组25T，给乌鲁木齐车用正好。

dehydro · 发表于 2014-7-6 14:14:22

日照上海车改聊城怎么走？走阜六？要是和K1012一个走法的话机供车不行吧。。。

福厦高速铁道 · 发表于 2014-7-6 14:24:58

厦门人民欢迎济南局开进来！

ss7e0002 · 发表于 2014-7-6 14:33:10

兰新二线确定上普速？

mist20 · 发表于 2014-7-6 14:42:09

怎么没有到邯郸的车？

dapeng90000 · 发表于 2014-7-6 14:48:55

dehydro 发表于 2014-7-6 14:14
日照上海车改聊城怎么走？走阜六？要是和K1012一个走法的话机供车不行吧。。。

“变更区段经由京九、兖石线运行。”也就是说，聊城-菏泽-济宁-兖州-（京沪线）-上海

ruiyup · 发表于 2014-7-6 15:02:15

dapeng90000 发表于 2014-7-6 14:48
“变更区段经由京九、兖石线运行。”也就是说，聊城-菏泽-济宁-兖州-（京沪线）-上海

对，是这样；外局普速车进沪宁不易，不会轻易改的。

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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	发表于 2014-7-6 12:24:51 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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