济南铁路局加大在山东省内铁路物流园区建设，是啥节奏啊

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济南铁路局继平原县铁路物流园区后，又开工了齐河物流园区，与济宁、菏泽、青岛签订战略合作协议建设物流园区，同时在莱芜、枣庄、滨州、淄博等地考察选址物流园区，铁老大要转型？

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据悉，济南铁路局日前公布了《2013至2020年货运设施布局规划及近三年货场实施意见》，将在山东省规划建设两处全国性铁路综合物流中心，济南铁路局即墨综合物流园被列为青岛地区唯一的全国性铁路综合物流中心。

2012年11月，济南铁路局与即墨市正式签约，决定在南泉中心社区规划建设济铁即墨综合物流园。目前，济铁即墨综合物流园已列为2014年青岛市重点项目，并列入中国铁路总公司2014年建设计划。项目总规划占地2000亩，计划总投资20亿元，近期主要建设2条到发线、5条物流专线和室内仓库、堆场、卸车台等配套设施，并为周边企业预留接线条件。

据悉，该项目建成后，将引进中国中铁、海尔物流、德邦物流等大型第三方物流公司以及海关、商检等服务机构，成为青岛市大宗生产生活资料重要的铁路物流集散地。
本篇文章来源于:中国起重机械网[www.chinacrane.net] 原文链接：http://www.chinacrane.net/news/201406/05/76223.html

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5月7日，济南铁路局副局长罗洪祥一行来我市考察铁路物流园区建设情况。市委副书记、市长崔洪刚与罗洪祥进行了座谈，市委常委、常务副市长秦传滨陪同考察并参加座谈。

　　在座谈中，崔洪刚首先感谢济南铁路局多年来对滨州经济社会发展和铁路建设的关心和支持。他说，滨州是山东十七个市中惟一不通客运铁路的城市，今年年底有望通车。希望济南铁路局一如既往地关注、支持滨州发展。他指出，滨州地处“黄蓝”两区和济南省会城市群经济圈的叠加地带，当前滨州经济发展已经到了一个关键时期，许多大产业的发展需要铁路支撑。建设铁路物流园区对滨州经济发展和产业转移具有重要的推动作用。滨州市将积极对接推进，规划建设好物流园区。同时，他表示，滨州市将继续推进德龙烟铁路滨州段建设，帮助协调解决建设中存在的困难和问题，为德龙烟铁路全线建成通车奠定基础。

　　罗洪祥表示，滨州市对物流园区建设项目高度重视，有关部门也积极配合，为项目建设顺利实施创造了良好环境，提供了有力保障。济南铁路局将继续加强与滨州的合作，积极支持园区建设，与滨州市共同把园区设计好、建设好。

　　罗洪祥一行到滨城区进行了现场踏勘。据悉，我市已着手对拟建的滨州铁路物流园区进行了项目选址、规划等工作。下一步将对选址方案进一步完善，并由专业的规划设计单位提出更加合理的选址设计方案，在科学评审及上级有关部门的指导下，综合考虑各项因素后加快推进实施。拟建的滨州铁路物流园区项目一期工程初步考虑建设3条铁路专用线，实施散货、煤炭、石化产品的接卸、储运任务，同期建设货场、灌区、地磅等辅助设施，以适应周边工业、农业、纺织业、港口的需要。

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5月15日上午，市委书记、市人大常委会主任陈伟会见了来我市考察铁路物流基地建设的济南铁路局副局长罗洪祥、副总工程师赵忠生一行。市委常委、秘书长孙欣亮，副市长张鲁军陪同。

　　座谈会上，陈伟首先对罗洪祥一行的到来表示欢迎，对济南铁路局多年来对枣庄工作的关心支持表示感谢，并简要介绍了我市基本情况。他说，枣庄与铁路有着不解之缘，中兴公司修建了山东历史上最早的民族资本铁路——枣台铁路，枣庄也是铁道游击队战斗过的地方。

　　陈伟指出，枣庄区位优越、资源丰富，为发展现代物流提供了便利条件和广阔空间。特别是在当前形势下，发展现代物流，对于更好地聚集人气商气，提升城市核心资源，提高综合竞争力，具有十分重要的意义。要适应产业分工日益细化的趋势，引导企业把物流业务剥离出来，培育一批专业物流企业；要加大招商引资力度，着力引进一批有辐射带动作用的物流企业。

　　陈伟强调，铁路物流基地的建设，是枣庄打造区域性物流中心的突破口，对于推动服务业发展、加快城市转型，具有重要意义。要以该项目建设为契机，进一步统一思想，整合资源，高起点高标准搞好论证规划，推动项目尽快落地。希望济南铁路局一如既往地关心支持枣庄发展，加强资源倾斜，推动枣庄铁路物流工作又好又快发展。通过双方的共同努力，着力把铁路物流基地打造成为覆盖苏鲁豫皖及北方地区的桥头堡，实现合作共赢。

　　罗洪祥对我市在铁路物流基地项目建设中给予的支持表示感谢，他说，枣庄市委、市政府对该项目高度重视，各有关部门也积极配合，为项目建设顺利实施创造了良好的环境，提供了有力保障。济南铁路局将继续深化与枣庄的合作，加快推进项目建设步伐，争取项目早日落地，在促进枣庄经济社会发展方面发挥更大作用、做出更大贡献。

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9月22日至23日，济南铁路局副局长罗洪祥一行来我县调研济铁物流园建设工作。县领导马善军、王洪霞、肖文昌、于建华等陪同调研并参加座谈会。

　　县委书记、县人大常委会主任马善军向罗洪祥一行简要介绍了济铁物流园建设的有关情况，并对济南铁路局对我县的大力支持表示感谢，他说，济铁物流园落户平原以来在推动地方经济社会发展上特别是招商引资方面发挥了积极作用，带动效应日趋明显，先后吸引了一大批大项目、好项目，成为平原新的经济增长点。

　　马善军希望济南铁路局一如既往地关注、支持平原的发展，尤其是加大济铁物流园建设力度，争取项目一期工程早日竣工运营，同时搞好项目二期规划，为地方经济发展做出积极贡献。各企业也要积极与济铁物流园搞好对接，努力实现互惠双赢。平原县也将倾全县之力，创造一切条件，提供一切便利，给予物流园项目全方位、全过程、全天候的服务，确保项目顺利建设、快速推进。

　　罗洪祥对我县在济铁物流园项目建设中给予的大力支持表示感谢，他说，平原县委、县政府对济铁物流园项目高度重视，各有关部门也积极配合，为项目建设顺利实施创造了良好的环境，提供了有力保障。实践证明，在平原县建设铁路物流基地是正确的选择。济南铁路局将继续加强与平原的合作，加大项目建设力度，在服务地方企业和促进地方经济发展上发挥更大作用，做出更大贡献。

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3月14日，济南铁路局与菏泽市政府就菏泽铁路物流园区达成合作意向，并签署战略合作协议，为菏泽市地方经济发展注入了新活力。

根据中国铁路总公司以及山东省关于加快物流业发展的相关规划，济南局与菏泽市政府达成合作意向，努力将菏泽铁路物流园区建设成为综合性物流产业园区。他们努力完善服务网络，提高菏泽市铁路物流接取送达能力，推动鲁西南地区物流业发展。

近年来，济南局不断扩大菏泽地区铁路服务设施建设规模，提高运输能力。截至目前，菏泽地区7个客货运站到发旅客1100万人，到发货物1500万吨。

据悉，菏泽铁路物流园区位于菏泽市牡丹区，建设规模达4500亩，按照“总体规划、分期实施”的原则组织建设。菏泽市政府将同步规划建设保税区，进一步调整产业布局，全面完善城市功能区的配套建设。

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10月10日上午，济南铁路局副局长罗洪祥带领运输处、货运处等单位负责人，来我市调研铁路货场外迁、建设物流园等事宜。市委常委、常务副市长王光华陪同活动。

　　调研组一行实地到莱城区方下镇、杨庄镇察看物流园拟规划新址，听取有关情况汇报并召开座谈会，对我市规划实施铁路货场外迁和建设物流园的做法给予充分肯定。罗洪祥说，从今后城市发展的角度看，铁路货场外迁和建设物流园是十分必要的，不仅支持地方经济，更能促进铁路运输发展。他表示，济南铁路局将加强与莱芜合作，加大项目建设力度，在服务地方企业和促进地方经济发展上发挥更大作用，作出更大贡献。

　　王光华对济南铁路局对我市的大力支持表示感谢，希望济南铁路局一如既往地关注、支持莱芜发展，加强建设物流园项目。莱芜将进一步吸收领导、专家提出的宝贵意见，明确工作责任，抓好工作落实，竭尽全力，创造一切条件，提供一切便利，确保项目顺利开展。