我们老少边穷地区又开始停运了

lei2034

年年下两天大雨就水害 鹤岗 伊春 北安等地又开始了 涛哥来趟伊春可把市长忙坏了～上访的～央视曝光污染～客车翻车～又水灾了？嗨

lei2034

哈局北段

绥北线没问题，滨北间为什么不能正常运行？
K7289为什么终到四方台，K7109为什么终到张维屯，这车压根在张维屯也不办客啊？

哈局列车

哈局北段 发表于 2014-6-27 08:17
绥北线没问题，滨北间为什么不能正常运行？
K7289为什么终到四方台，K7109为什么终到张维屯，这车压根在张 ...

根据停车情况来看，估计南乌和绥北线的张维屯附近已经受到水患有潜在的威胁了，所以维修后下午有客车才能通行。还没有到正式雨季就这样了，真的该想想线路今后该怎么办了？

哈局北段

滨北线都80多岁了，当初修呼海，然后海克，当时黑龙江这个地区的发展趋势是往北安走，后来风向变了，修了绥佳，建国后又给复线了，绥北这段怎么就没给复线呢
这样下去铁路就不是带动地方发展，而是阻碍发展了，幸好还有高速公路

哈局列车

哈局北段 发表于 2014-6-27 09:06
滨北线都80多岁了，当初修呼海，然后海克，当时黑龙江这个地区的发展趋势是往北安走，后来风向变了，修了绥 ...

关键有东部的木材煤炭粮食要外运，人口也多啊，黑龙江东北部唯一线路

hljshhector

哈局北段 发表于 2014-6-27 09:06
滨北线都80多岁了，当初修呼海，然后海克，当时黑龙江这个地区的发展趋势是往北安走，后来风向变了，修了绥 ...

走高速公路已是无奈之举啊！对于一般人来说，成本太高了。

哈局北段

哈局列车 发表于 2014-6-27 09:12
关键有东部的木材煤炭粮食要外运，人口也多啊，黑龙江东北部唯一线路

现在木材不行了，主要就是煤炭，北边还有重要的商品粮基地呢，还有黑河的边贸五大连池的旅游

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不就停运一日么

哈局北段

hljshhector 发表于 2014-6-27 09:20
走高速公路已是无奈之举啊！对于一般人来说，成本太高了。

货运还可以，客运确实贵，但是3个多小时就到省城了

那一抹阳光

昨晚19时30左右，因水害停运的K7018次到达汤旺河站，进入两道，19时45分左右，DF4D0483号机车与车体分离，折返进入一道，20时02分，DF4D0483单机驶离汤旺河站，开往乌伊岭站。

莫问归时路

希望借機複缐電氣化（别做夢了）。。

莫问归时路

哈局北段 发表于 2014-6-27 09:50
现在木材不行了，主要就是煤炭，北边还有重要的商品粮基地呢，还有黑河的边贸五大连池的旅游

有的地方粮库都黄了，，货运神马的一年不如一年，连货运处干脆都取消了，，木材还好点，，也不如以前了。。。其它地估计状况也好不哪去。。。。。

那一抹阳光

今日K7018次恢复正常运行，本务DF4D0483于17:01到达汤旺河站一道，17:06由一道开车折返两道，17:12挂车，列车于17:24驶离汤旺河站，前往乌伊岭。

哈局小猪

那一抹阳光 发表于 2014-6-27 17:44
今日K7018次恢复正常运行，本务DF4D0483于17:01到达汤旺河站一道，17:06由一道开车折返两道，17:12挂车，列 ...

我听搞不懂 K7018 怎么会是汤旺河到 乌伊岭

哈局北段

莫问归时路 发表于 2014-6-27 16:07
有的地方粮库都黄了，，货运神马的一年不如一年，连货运处干脆都取消了，，木材还好点，，也不如以前了。 ...

黑龙江就讲奉献了，奉献个底朝天，谁都不理你了

那一抹阳光

哈局小猪 发表于 2014-6-27 21:45
我听搞不懂 K7018 怎么会是汤旺河到 乌伊岭

前天晚上，接到命令，当日K7018次停运，由于当日6229次正常运行，受乌伊岭到发线限制，K7018次车体由乌伊岭改停至汤旺河站，机车将车体牵至汤旺河站后，单机返回乌伊岭站。

哈局三段老毕

这一天你就瞅着吧，高速公路大客肯定疯狂涨价。