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标题大家看看这条道岔

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发表于 2014-6-23 08:04:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
偶然间发现了这张图片,看着看着就看到了这个道岔,这是为出轨设计的?为什么会安装这样的道岔,而且就那么短就到头了
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发表于 2014-6-23 08:34:41 | 显示全部楼层
表示看不懂,直接出轨啊
发表于 2014-6-23 08:55:55 | 显示全部楼层
我咋感觉是国界某处呢?,,,
发表于 2014-6-23 11:11:19 | 显示全部楼层
应该就是出轨器一类的吧,中俄满洲里国门附近就有这样的道岔。
发表于 2014-6-23 12:52:23 | 显示全部楼层
国界线的铁路都是这样的,避免非法越境一类吧
发表于 2014-6-23 18:01:12 | 显示全部楼层
魔幻钢琴站长 发表于 2014-6-23 12:52
国界线的铁路都是这样的,避免非法越境一类吧

非法越境用LKJ还控制不了?再说谁开火车越境。。。
估计是起到避难线的作用
发表于 2014-6-23 21:40:17 | 显示全部楼层
看这种道岔,我也是大姑娘坐花轿——头一回。
发表于 2014-6-25 00:13:47 | 显示全部楼层
吉林北站就有一组这样的道岔,现在天桥封了,不好拍了
发表于 2014-6-25 00:56:26 | 显示全部楼层
没见过这玩意。不过从图片完全可以用脑袋分析出来这玩意的功能。

脱轨器是双向防护的,而这个目测是单向防护用的脱轨设备。

个人估计这个道岔的转辙机很有可能是可挤型的,非需要时,道岔保持侧向脱轨位置(如图上当前位置) 防护单向(自图片上方开来列车处于防护状态直接脱线,自图片下方开来列车可挤岔直接通过),起到仅单向防护作用

以上均为推测。
发表于 2014-6-25 07:35:05 | 显示全部楼层
网上有这个出轨器视频   一个蒸汽机牵引 然后出轨
发表于 2014-6-25 08:57:58 | 显示全部楼层
学习了
 楼主| 发表于 2014-6-27 12:37:09 来自手机 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2014-6-25 00:56
没见过这玩意。不过从图片完全可以用脑袋分析出来这玩意的功能。

脱轨器是双向防护的,而这个目测是单向 ...

我觉得不大可能,机车那么重,单侧三个轮毂能侧滑过去?不光是这个问题,如果正常定位出轨位置,需要机车挤过去,那它就应该有弹簧装置来复位,那列车过去一节恢复一次,那弹簧得多结实耐用,那么道岔也太忙活了!如果列车停在道岔上,这时候向后退,那就意味着出轨………
还是等高人吧
发表于 2014-6-27 13:47:37 | 显示全部楼层
脱轨道岔,类似安全线的作用。比脱轨器的作用更加可靠。
发表于 2014-6-27 17:27:09 | 显示全部楼层
学习一下
发表于 2014-6-27 17:34:22 | 显示全部楼层
脱轨道岔,岔尖旁边有黄色的标记。满洲里国门下面有,防止非法越界的。
发表于 2014-6-27 17:36:13 | 显示全部楼层
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