2594这车在宁芜为什么见车就停

虚伪的伪车迷 · 发表于 2014-6-21 21:41:17

2594这车在宁芜为什么见车就停

3040814045 · 发表于 2014-6-21 21:49:58

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虚伪的伪车迷 · 发表于 2014-6-21 21:50:52

3040814045 发表于 2014-6-21 21:49
去芜湖杭州的河南人民谁做这车。

坑沿线旅客

heqin007 · 发表于 2014-6-21 21:59:21

从芜湖到南京，竟然要3个半小时。

yyt597 · 发表于 2014-6-21 22:03:08

区间车多，会让频繁

lcr900725 · 发表于 2014-6-22 01:01:24

以前还要五个多小时呢！

likekart · 发表于 2014-6-22 02:38:51

没有K875厉害吧

yunkaiji · 发表于 2014-6-22 02:46:12

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green1475 · 发表于 2014-6-22 06:51:19

yunkaiji 发表于 2014-6-22 02:46
20到30年前，铜陵到南京西的老慢车，从南京到芜湖站站停的，也就3.5小时而已。

这么多年了，还是原地踏 ...

那是因为当时车少，而且都是绿皮车速都一样，不用会车和待避。不要说什么老慢车，说541/2/3/4次好吧

wyh92 · 发表于 2014-6-22 08:02:53

宁芜是单线会车必须停车

风云列车 · 发表于 2014-6-22 08:21:31

宁芜单线每站必停，旅速不会加快多少

1070643517 · 发表于 2014-6-22 09:37:21

宁芜线算是中国单线铁路最繁忙的线路了客列加货列估计几十对吧

green1475 · 发表于 2014-6-22 09:38:33

本帖最后由 green1475 于 2014-6-22 09:39 编辑

期望宁安能普速动车混跑，和合宁，向莆线一样

cputank · 发表于 2014-6-22 09:44:59

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七七八八 · 发表于 2014-6-22 11:10:05

green1475 发表于 2014-6-22 09:38
期望宁安能普速动车混跑，和合宁，向莆线一样

不需要混跑。

green1475 · 发表于 2014-6-22 11:15:13

七七八八发表于 2014-6-22 11:10
不需要混跑。

普速车上宁安客运专线明显可以解决宁芜湖铁路运能运能不足的问题，老宁芜单线可以成货运专线。反正宁安也不可能开那么多动车的。

老青蛙 · 发表于 2014-6-22 11:18:34

宁芜能变为复线或电气化吗？

ahubjx · 发表于 2014-6-22 12:25:12

芜湖到南京还是7102的性价比最高。

green1475 · 发表于 2014-6-22 13:09:11

老青蛙发表于 2014-6-22 11:18
宁芜能变为复线或电气化吗？

只要普速车能上宁安，其实老宁芜线改不改复线和电不电化就无所谓了

likekart · 发表于 2014-6-22 13:54:15

宁安本来就是计划客货混跑的，结果被拍脑袋决定上无渣高铁

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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	发表于 2014-6-21 21:49:58 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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yunkaiji yunkaiji 当前离线积分 4079 头像被屏蔽	发表于 2014-6-22 02:46:12 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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cputank cputank 当前离线积分 2521 头像被屏蔽	发表于 2014-6-22 09:44:59 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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