鹰厦铁路因山体滑坡中断

caobing

死去活来 发表于 2014-6-23 09:23
福州的到是可以从三明北下昌福

谁说的，三明北目前没有联络线直接通向鹰厦铁路，福州的车上了向莆线就得一路走到底直到向塘。。。
但目前联络线好像已经在建了，只是不知道为啥工期那么长。。。

杭广高铁

charlesli 发表于 2014-6-23 10:16
应该还是考虑了车底编组方向的问题，来舟要调头才能走外南，如果不在南平南掉头直接上峰福，编组方向就反 ...

其实鹰厦线和外南线有直通的外洋联络线，不用调头的，我们都觉的可能是当时这三趟车都已经过了来舟了，刚好碰到前方封锁，所以调头走外南，为了回到原来的编组方向，那么只能到南平南把方向调回来了

杭广高铁

caobing 发表于 2014-6-23 13:44
谁说的，三明北目前没有联络线直接通向鹰厦铁路，福州的车上了向莆线就得一路走到底直到向塘。。。
但目 ...

有时候在你不知道的情况下，最好不要乱说话，这样不好
向莆和鹰厦间北向的万能联络线在向莆通车时就同时通车了，目前每天都有N对图定货车在走。只是往南方向的联络线还没搞好而已。
6/18那天，峰福线闽清-大箬段封锁，福州发出的K804/K46/K1682/K8740这四趟车折返回福州，然后K804/K46/K1682这三趟车迂回向莆线运行至三明北站，然后经鹰厦和向莆间的万能联络线回到鹰厦线继续北上运行的。

福建火车好慢

每年夏天，福建铁路就会出现这种新闻。

caobing

杭广高铁 发表于 2014-6-23 14:09
有时候在你不知道的情况下，最好不要乱说话，这样不好
向莆和鹰厦间北向的万能联络线在向莆通车时就同时 ...

我接受你的说法。
这种北向联络线只能服务福州出发的车吧？
走法是福州到三明北走向莆，接着走鹰厦北上？

杭广高铁

caobing 发表于 2014-6-23 21:37
我接受你的说法。
这种北向联络线只能服务福州出发的车吧？
走法是福州到三明北走向莆，接着走鹰厦北上 ...

向莆和鹰厦线目前北向联络线已建好，现在每天都开行莆田东-来舟、永安的货车，原因并不是为福州服务。未来还会建南向联络线，计划是和南龙线同时竣工，两条联络线建好后，一起形成鹰厦线干线直通三明北鹰厦场，而沙县城区段的鹰厦线将拆除，同时取消沙县站。最终鹰厦线、南龙线、向莆线形成9台16线的三明北站。

虚伪的伪车迷

怪不得海峡号晚点