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2014年再访溪田线,看大美溪田风光

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发表于 2014-6-16 18:32:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
溪田线,位于辽宁本溪境内,起点为沈丹线上的本溪车站,终点为本溪县境内的田师府车站,全长75公里,其沿途风光十分秀美,而且它的秀美程度一点儿也不比丰沙、成昆等线差。本人在2012年冬天曾运转过此线路,帖子地址:http://bbs.hasea.com/thread-476043-1-1.html。今年的6月10号本人再次运转了溪田线,现在开始上图。
 楼主| 发表于 2014-6-16 18:34:53 | 显示全部楼层
由于个人事务缘故,本人于6月9日来到沈阳五爱客运站,运转从这里正式开始。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 18:35:52 | 显示全部楼层
进入客运站后,我先拍了下里面的交通安全宣传画。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 18:36:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-6-16 18:50:20 | 显示全部楼层
接着我购买了前往新宾的汽车票。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 18:57:26 | 显示全部楼层
下午14点30分,车在新宾县城内河旁边的一条路上停了下来。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:09:38 | 显示全部楼层
接着我拍了下县城内的风光。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:13:18 | 显示全部楼层
河对岸有一个观水平台。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:13:54 | 显示全部楼层
接着我来到附近的启运桥上,向远处拍了一张,第一天的行程到此结束。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:14:48 | 显示全部楼层
第二天一早我来到新宾县客运站,乘坐班车前往田师府。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:15:32 | 显示全部楼层
上午10点30分,我在田师府车站货场附近下了班车,此时我发现货场围墙已经倒掉一部分。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:16:18 | 显示全部楼层
接着我进入货场,先拍了里面的龙门吊。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:17:33 | 显示全部楼层
龙门吊下面是货场的铁路线,此时我看到铁道中间摆着一些数字牌,我不明白这些数字牌是什么意思,这里求相关解释。
WP_20140610_011_调整大小.jpg

 楼主| 发表于 2014-6-16 19:24:56 | 显示全部楼层
拍完数字牌后,我开始沿着铁路向溪田线终点方向走去。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:25:29 | 显示全部楼层
走了大约5分钟,我走出货场,并向田师府车站内拍了一张,此时可隐约看到站内停着一台HXN3。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:26:08 | 显示全部楼层
拍完后,我继续朝溪田线终点走去,前方出现一个道岔。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:26:43 | 显示全部楼层
其中岔出去的线路通往一个类似采石场的地方。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:28:39 | 显示全部楼层
过道岔后,铁路进入一处弯道。
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 楼主| 发表于 2014-6-16 19:29:23 | 显示全部楼层
弯道过后,溪田线铁路的终点端出现在眼前。也许过不了多久,溪田线铁路将不再是一条断头路,因为田桓(田师府至桓仁)线铁路正在修建中,但我不知道田桓线铁路与溪田线铁路的连接点在哪,这里也求相关解答。
WP_20140610_003_调整大小.jpg

 楼主| 发表于 2014-6-16 19:30:06 | 显示全部楼层
拍完终点端后,我回到田师府镇内吃饭休息。中午12点10分,我再次来到田师府车站。
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