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楼主: thqby77

重庆到武汉 T252不见了

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发表于 2014-6-12 22:18:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 宜宾铁路局 于 2014-6-12 22:30 编辑
thqby77 发表于 2014-6-12 21:12
你说话真逗 你不但以前狂现在仍然很狂 通俗一点叫装逼 文雅一点就是你对我说的内容过度解读了 以上


我对你狂我有资本,因为我了解情况,我能理性对待,而不是一味谩骂和抱怨,你这种一旦被铁总看到,海子很有可能被封杀。而且你不是一直在给我扯T262为何不停运吗?我给你解释什么原因了,是夕发朝至的原因。第二,我对你狂我也有资本,不知道04年我认识海子的时候你还在干什么?你自己可以看一下我之前发的很多回复,都不轻易吵架,看来你是逼我把你和某些人同等待遇哟(我在海子明说了,某个人我是见一次打一次,甚至可以灭口,因为欺人太甚,直接突破我的底线)第三,如果你不想让我解答,认为我解答是在狂,你有以下处置方式,第一,叫版主将我封入静心斋。第二,直接将我屏蔽了。要求我不的回复,那我绝不回复。而且你大可以将此事提交版主,让大家鉴别一下谁狂?我再给你分析铁总的心态,居然说我狂,不愧是重庆的杰出代表呀,极少数重庆人那种忘恩负义表现得淋漓尽致呀(其实重庆就是四川分出去的现在还越来越比四川人拽)。
 楼主| 发表于 2014-6-12 22:47:50 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2014-6-12 22:18
我对你狂我有资本,因为我了解情况,我能理性对待,而不是一味谩骂和抱怨,你这种一旦被铁总看到,海子 ...

恩 我总结了一下 你的发言 内容大体是 你对我狂 你有资本啊 你就对我狂 你就有资本啊  我觉得您的发言十分好 掌声鼓励 请写一本书 一定会热卖的 我自想想都觉得感动

 楼主| 发表于 2014-6-12 22:51:50 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2014-6-12 22:18
我对你狂我有资本,因为我了解情况,我能理性对待,而不是一味谩骂和抱怨,你这种一旦被铁总看到,海子 ...

我就说最后几句 第一窝觉得我没挑衅 夜没有恶意
第二 你过度解读我的内容是真 你自己YY的太厉害了 我说3分内容 你能编出十三分 对的连一般都不到
第三 有些东西就是一个人一个看法 请不要觉得你就是对的 不要对别人说教
最后 我根本不是重庆人 你又编错了
行了 你别回我了 整的好像吵架似的
发表于 2014-6-12 23:43:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 宜宾铁路局 于 2014-6-12 23:44 编辑
thqby77 发表于 2014-6-12 22:47
恩 我总结了一下 你的发言 内容大体是 你对我狂 你有资本啊 你就对我狂 你就有资本啊  我觉得您的发言十分 ...


我早就在写书了,可惜不是这些方面的,因为我不擅长于写吵架的教材,我是搞工程造价的,13清单我的解读和分别对于不同单位应该如何使用13清单这些我都是专门写了文章的,而且被我专升本的四川大学的老师使用作为教案并且部分已经发表,我做的工程预算和结算审计,参与的全过程造价控制我每次都会写日志和总结的,其中有相当部分是被我的老师作为案例和的。但我无权发表,因为当时我读的造价成人函授专升本在毕业时,学校要求我们签订了在五年之内不得发表任何著作的函件,否则是不发学位证书的。我不管别人如何看待这份协议,但我认为我既然签了,我就必须准守我对学校的承诺。自2011年开始后五年内不发表任何著作。同时,我再提醒你一点,除了版主,无人可以阻止我发言的权利。当然你可以不看或者你可以看不惯,只要版主不封我,我想我可以发表我的观点。我也说了,你以后大可在标题上注明一句,不想听宜宾铁路局的回复。本人保证不会回复的。而且我还可以告诉一点,我从来就没把别人的看法放在眼里。因为很简单的道理,我如果过于重视别人的看法,顾及别人的看法,我认为我在很多方面就会受到束缚。
发表于 2014-6-13 03:23:41 | 显示全部楼层
thqby77 发表于 2014-6-12 19:01
为毛T262没停运

T261/2标准的夕发朝至
发表于 2014-6-13 09:10:22 来自手机 | 显示全部楼层
上述的争吵如此激烈,老夫就不凑热闹了。
其实,个人觉得,沪汉蓉动车开行后,停掉部分共线普速是合理的,不仅释放运能,也提高动车上座率,提高旅行速度。

但是话说回来,成都/重庆~武汉/南京/上海,倒是可以开行夜间卧铺。比如成都~汉口,可以走现在T246/248的路线,全编卧铺。
 楼主| 发表于 2014-6-13 11:14:29 | 显示全部楼层
C2013 发表于 2014-6-13 03:23
T261/2标准的夕发朝至

t252重庆到武汉正好是夕朝 但是动车白天要起个小时诶 一坐坐一天啥也干不了 动卧的话 价格太高 不如买打折机票
 楼主| 发表于 2014-6-13 11:15:45 | 显示全部楼层
Johnson2008 发表于 2014-6-13 09:10
上述的争吵如此激烈,老夫就不凑热闹了。
其实,个人觉得,沪汉蓉动车开行后,停掉部分共线普速是合理的, ...

动车七个小时诶 坐的人必然不会多 停了普速也不会多
 楼主| 发表于 2014-6-13 11:16:29 | 显示全部楼层
Johnson2008 发表于 2014-6-13 09:10
上述的争吵如此激烈,老夫就不凑热闹了。
其实,个人觉得,沪汉蓉动车开行后,停掉部分共线普速是合理的, ...

动卧更不靠谱 价格太高 不如选择打折机票
发表于 2014-6-13 11:30:47 来自手机 | 显示全部楼层
thqby77 发表于 2014-6-13 11:16
动卧更不靠谱 价格太高 不如选择打折机票

老夫说的是普速卧铺,25g或者25t车底
发表于 2014-6-13 12:28:28 | 显示全部楼层
T252这个车好像只有两节卧铺,其它车厢基本上是座车,这个车适合跑朝发夕至,但是如果放在沪汉蓉,这车白天不抢动车的客流吗
发表于 2014-6-13 13:42:08 | 显示全部楼层
thqby77 发表于 2014-6-13 11:14
t252重庆到武汉正好是夕朝 但是动车白天要起个小时诶 一坐坐一天啥也干不了 动卧的话 价格太高 不如买打折 ...

T249-252的编组为“XL+2YW+RZ+4YZ+CA+8YZ”,虽然是夕发朝至的时间,但不是夕发朝至的编组,此车使用少见的DC600V25K车底,编组调整也不是很容易,夕发朝至还是期待重段配属HXD1D之后的T257/8吧
发表于 2014-6-13 13:43:12 | 显示全部楼层
xmdf3 发表于 2014-6-13 12:28
T252这个车好像只有两节卧铺,其它车厢基本上是座车,这个车适合跑朝发夕至,但是如果放在沪汉蓉,这车白天 ...

停运之后车底运用于武汉局管内T6771-6774
发表于 2014-6-13 14:47:54 来自手机 | 显示全部楼层
C2013 发表于 2014-6-13 13:43
停运之后车底运用于武汉局管内T6771-6774

实在是浪费车底啊
发表于 2014-6-13 15:28:24 | 显示全部楼层
Johnson2008 发表于 2014-6-13 14:47
实在是浪费车底啊

很合适啊,T6771-6774是白天运行的车
 楼主| 发表于 2014-6-13 15:38:49 | 显示全部楼层
xmdf3 发表于 2014-6-13 12:28
T252这个车好像只有两节卧铺,其它车厢基本上是座车,这个车适合跑朝发夕至,但是如果放在沪汉蓉,这车白天 ...

他可以變成 成都到武漢啊 他可以改編組啊
发表于 2014-6-13 19:06:32 | 显示全部楼层
thqby77 发表于 2014-6-13 15:38
他可以變成 成都到武漢啊 他可以改編組啊

没得改,这两组是机供25K,全部只此一对,别无分号
重庆的坐T258不好?
发表于 2014-6-14 03:50:37 来自手机 | 显示全部楼层
让这两组机供25K跑武汉至十堰的T吧!不过不要再用HxD3C拉,用1D或3D拉吧!把武十的25G用来跑长途。
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