恭喜2550次终到时间又延后了一分钟。

鞍山西 · 发表于 2014-6-10 12:17:37

从11点50延后到11点51了。

花一样的钱，在车上多享受了，赚了。

5点10分——10点02——10点48——11点50——11点51

cesar · 发表于 2014-6-10 13:17:28

哈哈，多“好”啊，必须得坐到底……

关中大侠111 · 发表于 2014-6-10 14:44:21

主要是2550上沟海了赶上下行一堆车，一避让就半小时一小时的，没办法。这车在京哈上不算慢，就让了一个T298，只是因为白天行车停站得多点

地平线的风 · 发表于 2014-6-10 20:27:48

这车能跟K53/K54撞上吧，以前K54没走津山的时候，在秦皇岛是跟2549相遇

marquiszjs · 发表于 2014-6-10 20:40:08

关中大侠111 发表于 2014-6-10 14:44
主要是2550上沟海了赶上下行一堆车，一避让就半小时一小时的，没办法。这车在京哈上不算慢，就让了一个T298 ...

沟海线一天才几趟车啊？哪来的一堆车……

Q神 · 发表于 2014-6-10 20:42:37

本帖最后由 Q神于 2014-6-10 20:43 编辑

marquiszjs 发表于 2014-6-10 20:40
沟海线一天才几趟车啊？哪来的一堆车……

沟海线一天没几趟车不过2550遇上的有点多

鞍山:始发 22:58:00
旧堡:  通
汤岗子:  通
南台:  通
海城:23:28:00/23:34:00
唐王山:  通
西柳:23:48:00/00:07:00
牛庄:00:19:00/00:40:00
拉拉屯:  通
新开:  通
渤海:01:15:00/02:05:00
盘锦:02:13:00/02:27:00
友谊:  通
五七:02:47:00/03:00:00
沟帮子:03:11:00/03:27:00

关中大侠111 · 发表于 2014-6-10 21:16:00

marquiszjs 发表于 2014-6-10 20:40
沟海线一天才几趟车啊？哪来的一堆车……

货车也是车！别拿豆包不当干粮

十里河站 · 发表于 2014-6-11 17:57:01

应该绕天津 15点左右到增加餐车

哈局三段老毕 · 发表于 2014-6-11 18:25:46

如此说来，K2288软卧到底真是莫大的享受。

marquiszjs · 发表于 2014-6-11 22:39:30

关中大侠111 发表于 2014-6-10 21:16
货车也是车！别拿豆包不当干粮

货车要是多的话，沟海估计就复线了，而且货车就是有也该待避图定客车……

marquiszjs · 发表于 2014-6-11 23:03:51

Q神发表于 2014-6-10 20:42
沟海线一天没几趟车不过2550遇上的有点多

鞍山:始发 22:58:00

除了牛庄是为了避让下行的K127，西柳停车19分钟又是为了避让哪趟车呢？上行的K682应在在23:40左右通过西柳了……

marquiszjs · 发表于 2014-6-11 23:27:33

jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:05
沟海复线不复线跟货车多不多有关系么？另外货车就“该”待避客车么？沈吉、通霍、长图上客车待避货车的 ...

那你倒是说说西柳、渤海都在给哪趟车让路啊？

marquiszjs · 发表于 2014-6-11 23:35:39

jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:26
K682西柳23:29通，牛庄23:38通，拉拉屯23:49到0:34开；
K127拉拉屯0:12通，牛庄0:23通，西柳0:34通；
...

K683从大石桥开车时间是23:17，12分钟后就从西柳站通过了？K7349从大石桥到西柳运行时间是25分钟……

marquiszjs · 发表于 2014-6-11 23:37:25

jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:28
15楼说完了，货列。

你确信那个点有货列？

marquiszjs · 发表于 2014-6-11 23:49:31

jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:44
嗯，这毛病你挑的准，我没注意到夏图和冬图的变化。不过盘锦之前，2550和K127的冬图和夏图一致，单从这里 ...

大哥，普速线哪来的冬图和夏图啊！？

marquiszjs · 发表于 2014-6-11 23:56:29

jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:46
我不确定有没有货列，但如果什么都没有，实在是太浪费运能了，即便放个单机也是要占用区间的啊！

损局调度为了排点省事，很不爱干重新排点的事，即便原先需要待避的车没了，也不爱重新调整时刻……

marquiszjs · 发表于 2014-6-11 23:57:26

jsmbc980401 发表于 2014-6-11 23:54
但是大连站可有冬图和夏图啊！而且点单也是有冬图和夏图的，虽然可能数据完全一样。再说683大连发车比冬图 ...

那个是为了配合高铁吧……

Q神 · 发表于 2014-6-12 11:02:22

本帖最后由 Q神于 2014-6-12 11:13 编辑

marquiszjs 发表于 2014-6-11 23:56
损局调度为了排点省事，很不爱干重新排点的事，即便原先需要待避的车没了，也不爱重新调整时刻……

运行图里还有备用线高峰线

比如说吧高峰线有个车端午节五一十一暑运春运会开行

其中暑运春运前都会调整一次运行图但是端午五一十一可不会这时候的临客也是车都在高峰线排着呢单线该会让是要留点的

等会儿我去看看这个到底是让啥

沟海线就晚上这个时候车特别多别的时候都好

以前这个点还有个4213/2 跟这些列车群也有各种会让关系在西柳停好久而且683调点之前也是在这群里面

曾经的高峰线里还有个L 南京的好象是也是沟海线的很多年不开了 L578还是L576的

marquiszjs · 发表于 2014-6-12 20:47:37

Q神发表于 2014-6-12 11:02
运行图里还有备用线高峰线

比如说吧高峰线有个车端午节五一十一暑运春运会开行

沟海线晚上车是多，但沟海线全长百余公里，每趟车在上面也跑不了太长时间……

2549 · 发表于 2014-6-13 09:11:01

应该T188换25T后，车底给K345升T，提速，K345/6 鞍山-天津的时刻给2549/50
2549 改为北京站 20:07发车，在廊坊避让Z79,到天津跑K345的点6:37到鞍山在鞍山停23分钟，4215 7:00 始发 8:30到沈北。
4216改为沈北 19:10发 20:40到鞍山 2550 21:08发 6:01到天津，天津6:10发 8:00到北京

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