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楼主: 上游1630

暴走抚顺电铁北干线

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发表于 2014-6-9 22:58:07 来自手机 | 显示全部楼层
为啥停运了?
发表于 2014-6-10 09:29:57 | 显示全部楼层
nikki1987 发表于 2014-6-9 22:23
貌似18楼的那张照片拍到了我家,小时候对这条线路很熟悉啊。转眼间电铁客运已经停开快五年了,时间过得真快 ...

其实抚顺电铁完全可以进行一下轨道和电网改造,然后上CRH6S当地铁跑。
发表于 2014-6-10 10:30:01 | 显示全部楼层
lujiaxing 发表于 2014-6-10 09:29
其实抚顺电铁完全可以进行一下轨道和电网改造,然后上CRH6S当地铁跑。

你也看到了,基本上所有车站都远离居民区,改成地铁你坐吗
发表于 2014-6-10 10:30:40 | 显示全部楼层
家住榆林木材市场的路过,有时候晚上能听到道口鸣笛
发表于 2014-6-10 10:35:11 | 显示全部楼层
soviet1922 发表于 2014-6-10 10:30
你也看到了,基本上所有车站都远离居民区,改成地铁你坐吗

做好公交接驳嘛。而且离得也不是特别远了其实。附近的一些废弃的煤场、电厂可以拆掉。
发表于 2014-6-11 15:23:54 | 显示全部楼层
lujiaxing 发表于 2014-6-10 10:35
做好公交接驳嘛。而且离得也不是特别远了其实。附近的一些废弃的煤场、电厂可以拆掉。

问题是电铁是围绕矿区和厂区建设的,而且东洲区和露天区那些地方从长期看妥妥的人口流失地区。2008年还没停运的时候一趟车就能拉上十个八个人,哪里有人坐。


就算真的要修,从沈抚新城那个地方再修一个浑河铁路桥,和永安铁路桥形成环线,在这条环线上构建一个覆盖高湾——顺城——南站——望花——沈抚新城的国铁通勤线路,都比利用矿铁有用得多,而且扩展到章党也很简单。
发表于 2014-6-11 15:24:55 | 显示全部楼层
iamr9 发表于 2014-6-9 22:58
为啥停运了?

一句话,没人坐。






发表于 2014-6-11 16:23:34 来自手机 | 显示全部楼层
楼主就是公交网中的whb1111吧,真令人佩服,尤其是对沈阳周边郊区车的了解。我年轻吋也喜欢暴走,过一阵等我身体好点也出去转转。
发表于 2014-6-11 23:48:42 | 显示全部楼层
1160,从吉林机务段买过去的吧?还有1165.
发表于 2014-6-12 00:07:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 沈局苏辆 于 2014-6-12 00:09 编辑
lujiaxing 发表于 2014-6-10 09:29
其实抚顺电铁完全可以进行一下轨道和电网改造,然后上CRH6S当地铁跑。


矿铁供电制式:1500V-

国铁接触网供电制式:27.5KV~

国内地铁轨道交通:推荐供电制式750V-

改造起来成本不低
发表于 2014-6-12 12:41:31 | 显示全部楼层
与楼主一样,我也是一个土生土长的抚顺人,电铁是家乡记忆中的一个重要部分。如今我已离开抚顺在外工作多年,看到熟悉的电铁,重温儿时的回忆,心情澎湃。。。。。。
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