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楼主: 中国和谐号

拉日铁路将于9月通车运行 拟配252名工作人员

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发表于 2014-6-9 21:01:01 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2014-6-9 07:58
NJ2够用吗?跑青藏本线正好够,再跑拉日有点悬!
还会再进机车吗?HXN5应该可以吧

高原线路不是外走廊机车,除非HXN5系列进行内走廊改造或者生产内走廊型号。

现在确认的HXN3高原型,调车机车应该是HXN3B。
发表于 2014-6-9 21:06:33 | 显示全部楼层
xw8903 发表于 2014-6-9 11:23
青蔵线何时电化啊,电化后,机车就充足了。

青藏铁路没有进行电气化预留,同时铁路线所经过的自然条件也无法进行电气化。

1. 高原的雨雪、冻雨、风沙等天气因素影响电力机车行使安全;同时,由于机车断电后电能的消失,甚至影响到车内人员的生命安全;
2. 高原雷暴,造成相关设备受损严重;
3. 接触网架设、检修、维护异常困难;检修时间厂,效率低,且生命安全受到严重挑战;
4. 高原空气稀薄,空气的绝缘能力等回受到严重削弱,设备故障风险严重;
发表于 2014-6-9 23:06:07 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2014-6-9 21:01
高原线路不是外走廊机车,除非HXN5系列进行内走廊改造或者生产内走廊型号。

现在确认的HXN3高原型,调 ...

HXN3功率够么?
发表于 2014-6-10 09:32:32 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2014-6-9 23:06
HXN3功率够么?

功率如何不够?

而且为了提高运行可靠性,采用双机模式,一机车作为动力备份,另外还具有机车供电能力。
发表于 2014-6-10 11:44:50 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2014-6-7 17:52
估计北京会有对直通政治车,成都可能也会有对,上海广州到日喀则估计够呛

不会有进京车。参照喀什、伊宁
发表于 2014-6-10 17:06:40 | 显示全部楼层
拉日铁路将于9月通车运行,拟配252名工作人员
发表于 2014-7-12 04:45:43 | 显示全部楼层
笼统地说几月开通,是不是一般都是1号
如果是1号,我骑完川藏线应该能赶上第一列开通
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发表于 2014-7-12 05:42:55 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-12 05:43:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-12 10:39:18 来自手机 | 显示全部楼层
青藏铁路,能修好,火车能跑起来,已经很不容易了,速度也还不错,比内地很多地方的单线铁路速度要快,什么电气化,复线改造,近20年就别想了。太复杂。   


还是要祝贺一下拉日铁路,很快就通车了,预计车次就是到西宁或兰州,大部分要到拉萨转车。
发表于 2014-7-12 10:48:22 | 显示全部楼层
预计初期就1~2对通勤小票性质的车
发表于 2014-7-12 11:39:54 | 显示全部楼层
铁路何时能从日喀则西延。
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发表于 2014-7-12 11:43:27 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-12 12:53:56 | 显示全部楼层
话说,拉萨到日喀则都是在高原上,主要是满足高原人们的通行,会不会采用25G之类的车,不用现在的带制氧能力的高原25T
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发表于 2014-7-12 12:55:21 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-12 12:56:53 | 显示全部楼层
爱铁路01 发表于 2014-7-12 12:55
不会,内地人不适应,会与其他高原车体统一。

估计要造一些新车了,目前的车都不够用
发表于 2014-7-12 13:10:04 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2014-6-7 17:52
估计北京会有对直通政治车,成都可能也会有对,上海广州到日喀则估计够呛

我看不会有北京,看新疆就知道,喀什、和田、克拉玛依、伊宁通车后,连出疆的列车都没有。日喀则即使有,估计也就一趟到西宁或兰州。这根本谈不到政治。
发表于 2014-7-12 16:54:09 | 显示全部楼层
T27/8肯能套跑一趟拉日车

发表于 2014-7-12 22:04:13 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2014-6-9 21:06
青藏铁路没有进行电气化预留,同时铁路线所经过的自然条件也无法进行电气化。

1. 高原的雨雪、冻雨、风 ...

拉林可是电气化铁路设计。。。
发表于 2014-7-12 22:28:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 leeze 于 2014-7-12 22:31 编辑
victo918 发表于 2014-7-12 12:53
话说,拉萨到日喀则都是在高原上,主要是满足高原人们的通行,会不会采用25G之类的车,不用现在的带制氧能力 ...


估计普通车体就可以了,没必要非要用高原版的车体。拉日的海拔应该都没青藏的高。而且游客已经到了拉萨,基本适应了。
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