请教大家关于武汉枢纽2005年那些特快列车和直达特快的问题

地铁魔王

沪宁线的BSP 发表于 2014-6-6 09:41
有版友对你提出要提高业务水平的要求和希望，你还自己找台阶下，脸红不？

你的ID我感兴趣，我也是上海局BSP的粉丝，不妨我们放下争议，谈谈共同的爱好，可否？

dy-guo

上局丹阳站 发表于 2014-6-5 22:01
始发
武汉当时始发特快，含直特是全路除北京外最多的
武昌——广州         T119/120

那是一个多么幸福的时代啊

Johnson2008

T248/246，T257/258，老夫坐了无数次，武昌/汉口～安康区间

如影如风

2005-2009年期间，出现在武汉枢纽内的的特快列车和直达特快列车有：
直达特快：
汉口-北京西Z3/4
武昌-北京西Z11/2
武昌-深圳Z23/4
武昌-上海南Z25/6
武昌-宁波Z31/2
武昌-北京西Z37/8
武昌-杭州Z45/6
汉口-北京西Z77/8
特快：
北京西-长沙 T1/2
北京西-南宁T5/6
北京西-广州T15/6
北京西-广州T29/30
北京西-昆明T61/2
汉口-深圳T67/8
武昌（汉口）-北京西T79/80
北京西-贵阳T87/8
石家庄-广州T89/90
沈阳北-（广州）广州东T91/2
武昌-深圳T95/6
北京西-广州东-九龙（红磡）T97/8
武昌-长沙T101/2
武昌-广州T119/120
长春-广州（广州东）T123/4
成都-东莞东T125/6
北京西-南昌T145/6
北京西-南昌T167/8
武昌-深圳T175/6
济南-广州T179/180
汉口-哈尔滨T181/2
北京西-南宁T189/190
汉口-乌鲁木齐T191/2
北京西-三亚T201/2
哈尔滨-广州东T235/6
武昌-成都T245/6
天津-广州T253/4
郑州-广州T255/6
汉口-重庆T257/8
拉萨-广州T263/4
武昌-南昌T275/6
武昌-南昌T277/8
武昌-南昌（合肥）T291/2
武昌-广州东T301/2
武昌（汉口）-郑州T501/2
遗漏的请各位专家补充~

地铁魔王

如影如风 发表于 2014-6-7 17:25
2005-2009年期间，出现在武汉枢纽内的的特快列车和直达特快列车有：
直达特快：
汉口-北京西Z3/4

非常感谢，要是在华东版就为你加火车币了

成局北碚车务段

京汉T79车底目前暂时还活着，在跑武汉到成都东的T251，这车软座已经旧的不像样子了
7.1调图，此车将要停运，不知道下一步会干神马去，这是全路唯一一列机供25K车底。

zca01410

成局北碚车务段 发表于 2014-6-7 17:37
京汉T79车底目前暂时还活着，在跑武汉到成都东的T251，这车软座已经旧的不像样子了
7.1调图，此车将要停运 ...

这两组车只适合跑白天的特快

地铁魔王

成局北碚车务段 发表于 2014-6-7 17:37
京汉T79车底目前暂时还活着，在跑武汉到成都东的T251，这车软座已经旧的不像样子了
7.1调图，此车将要停运 ...

这个车底以前跑T79\80的时候是DC600V机车供电？

地铁魔王

zca01410 发表于 2014-6-7 17:51
这两组车只适合跑白天的特快

对，我坐过T80，全列座位，没有卧铺，不过好像有宿营车

如影如风

地铁魔王 发表于 2014-6-7 18:07
这个车底以前跑T79\80的时候是DC600V机车供电？

京局京段SS9、郑局郑段京武快车队SS7E、SS8都跑过该车~

地铁魔王

如影如风 发表于 2014-6-7 19:15
京局京段SS9、郑局郑段京武快车队SS7E、SS8都跑过该车~

哦，我2005年坐的，没注意到那趟车没有KD

成局北碚车务段

zca01410 发表于 2014-6-7 17:51
这两组车只适合跑白天的特快

确实是的，这车全列编组一节硬卧、一节软座，其它全部硬座，但是奇葩的武汉局拿他来跑成都也跑了快5年了。最初走汉丹襄渝，后来走渝利了。

成局北碚车务段

地铁魔王 发表于 2014-6-7 18:08
对，我坐过T80，全列座位，没有卧铺，不过好像有宿营车

这车挂两个硬卧，有一节硬卧对外售票，还有一节软卧。

京汉T79时候就是机供，唯一一列改造了用作试验的25K。实践证明25K可以机供，但是据说此车机供后问题不少，武局的师傅们很烦这个车底，经常修。

地铁魔王

成局北碚车务段 发表于 2014-6-7 20:55
这车挂两个硬卧，有一节硬卧对外售票，还有一节软卧。

京汉T79时候就是机供，唯一一列改造了用作试验的 ...

感谢解答，2012年开始就没再去武汉了

成局北碚车务段

地铁魔王 发表于 2014-6-7 20:56
感谢解答，2012年开始就没再去武汉了

呵呵   同在武汉呆过若干年 2001——2007

上面回复写错了一个字，T79是带一节软座，不是软卧。

地铁魔王

成局北碚车务段 发表于 2014-6-7 20:59
呵呵   同在武汉呆过若干年 2001——2007

上面回复写错了一个字，T79是带一节软座，不是软卧。

最近在写系列散文，有一篇是关于以前在武汉的内容。

as

成局北碚车务段 发表于 2014-6-7 20:52
确实是的，这车全列编组一节硬卧、一节软座，其它全部硬座，但是奇葩的武汉局拿他来跑成都也跑了快5年了。 ...

T251以前走的是汉丹长荆焦柳鸦宜宜万达万达成，汉宜通车后走的汉宜宜万达万达成，现在渝利通车了，又改走汉宜宜万渝利遂渝达成

自从上了汉宜，就待毙的惨不忍睹了，好像这个车没软卧，只有硬座和软座的，不带卧铺

彭康

保留各个版本的极品时刻表是个好习惯。

成局北碚车务段

as 发表于 2014-6-7 21:59
T251以前走的是汉丹长荆焦柳鸦宜宜万达万达成，汉宜通车后走的汉宜宜万达万达成，现在渝利通车了，又改走 ...

显然这车最早是从襄渝汉丹开行的，宜万通车后调整到长荆线上走宜万。
我2010年7月从北碚去宜昌的行程如下：北碚K9424硬座到达州，达州T252软座到襄樊，半夜在襄樊站的椅子上眯了几个小时后坐K49硬卧到宜昌。

地铁魔王

彭康 发表于 2014-6-8 08:57
保留各个版本的极品时刻表是个好习惯。

从2004年开始我每年都留一本时刻表，2005-2009在武汉期间也留了武汉的时刻表，后来武汉的都丢失了