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楼主: apollo83

久违了 蒸汽!

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 楼主| 发表于 2014-6-1 19:31:57 | 显示全部楼层
远去了。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-6-1 19:32:43 | 显示全部楼层
我不知道还能不能在见到她。。。。
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 楼主| 发表于 2014-6-1 19:33:16 | 显示全部楼层
再见 时代终归是要进步的!
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 楼主| 发表于 2014-6-1 19:33:54 | 显示全部楼层
空旷的站台!
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 楼主| 发表于 2014-6-1 19:36:37 | 显示全部楼层
最后以这的通勤列车时刻表作为结束吧!听说这有很多封存的机车 保存很完好 应该是战备储备吧。另,顺便鄙视一下调兵山到沈阳大客的经营者,据说这到沈阳的火车就是他们给搞没的。。。。。
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发表于 2014-6-1 21:15:20 | 显示全部楼层
漂亮啊,支持一下
发表于 2014-6-1 21:16:34 来自手机 | 显示全部楼层
apollo83 发表于 2014-6-1 19:36
最后以这的通勤列车时刻表作为结束吧!听说这有很多封存的机车 保存很完好 应该是战备储备吧。另,顺便鄙视 ...

主要是路矿没有协调好,一提,二提的时候国铁的票车都直通调兵山,三提之后就陆续没有的。
发表于 2014-6-1 21:17:56 来自手机 | 显示全部楼层
apollo83 发表于 2014-6-1 19:36
最后以这的通勤列车时刻表作为结束吧!听说这有很多封存的机车 保存很完好 应该是战备储备吧。另,顺便鄙视 ...

主要是路矿没有协调好,一提,二提的时候国铁的票车都直通调兵山,三提之后就陆续没有的。
发表于 2014-6-2 13:00:04 | 显示全部楼层
调兵山站地铁还挂路徽?
发表于 2014-6-2 15:10:50 | 显示全部楼层
标题应该改为“久违了,蒸爷”
发表于 2014-6-2 16:56:35 | 显示全部楼层
那两节硬座21型车才是宝贝 岁数比那上游还大 楼主照相没照对重点
发表于 2014-6-2 17:48:39 | 显示全部楼层
不错,支持一下
 楼主| 发表于 2014-6-2 19:56:22 | 显示全部楼层
DF4C4095 发表于 2014-6-2 16:56
那两节硬座21型车才是宝贝 岁数比那上游还大 楼主照相没照对重点

感谢 感谢 始终没想起来此车厢是什么型号 只是有一抹儿时的回忆~
发表于 2014-6-3 06:41:49 | 显示全部楼层
沈局苏辆 发表于 2014-6-1 21:16
主要是路矿没有协调好,一提,二提的时候国铁的票车都直通调兵山,三提之后就陆续没有的。

2002年初,坐6685,方向牌就是灯塔——调兵山。
发表于 2014-6-3 09:28:44 | 显示全部楼层
哈哈,借楼主的标题用一下,“久违了 调兵山”,还98年去过调兵山~
支持了
发表于 2014-6-3 16:02:07 | 显示全部楼层
apollo83 发表于 2014-6-1 18:09
过去了

从哪到哪的?LZ有没有找到水牌或者搞到时刻表?
发表于 2014-6-3 17:02:11 | 显示全部楼层
感谢楼主拍的YZ21,这两节车也让我想起小时候
发表于 2014-6-5 07:29:28 | 显示全部楼层
DF4C4095 发表于 2014-6-2 16:56
那两节硬座21型车才是宝贝 岁数比那上游还大 楼主照相没照对重点

强烈同意,资料显示,此型号客车的总产量并不大,保有量更是少了。
当时企业也缺少远见,封存些作为影视用途也值得啊!
发表于 2014-6-6 15:30:11 | 显示全部楼层
请问楼主,这个旅游专列出来的时间是固定的吗?每天都来吗?
发表于 2014-6-6 16:51:39 | 显示全部楼层
这真是极好的,好久没看到蒸爷了。
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