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K284太厉害了。

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发表于 2014-5-24 23:41:04 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都到广元是双机牵引。广元把ss3换下,然后换了个hxd两节的那种机车,三节hxd,太牛了。
发表于 2014-5-25 10:44:38 | 显示全部楼层
来张照片!!!!!!!!!!!!!
发表于 2014-5-25 19:44:49 | 显示全部楼层
怕是附挂哟~~
发表于 2014-5-25 21:24:54 | 显示全部楼层
我同意 这个确实太厉害了
发表于 2014-5-25 23:43:44 | 显示全部楼层
HXD11吧?
发表于 2014-5-26 14:40:52 | 显示全部楼层
有专运?
 楼主| 发表于 2014-5-27 09:25:41 | 显示全部楼层
看嘛,太牛B了。
 楼主| 发表于 2014-5-27 09:28:20 | 显示全部楼层
成局杨段 发表于 2014-5-27 09:25
看嘛,太牛B了。

图太大了,怎么办?
 楼主| 发表于 2014-5-27 09:34:18 | 显示全部楼层
我用手机在电脑上拍的,不太清楚,。

成都-广元,广元-成都

成都-广元,广元-成都

SS3+HXD1C

SS3+HXD1C

SS3解挂

SS3解挂
 楼主| 发表于 2014-5-27 09:35:02 | 显示全部楼层
听我哥他们说K284有可能停了。
发表于 2014-5-29 20:52:42 | 显示全部楼层
个确实太厉害了
 楼主| 发表于 2014-5-29 22:55:18 | 显示全部楼层
换上的机车是西局安段的XHD2节的那个机车。
发表于 2014-5-30 15:28:02 | 显示全部楼层
成局杨段 发表于 2014-5-27 09:35
听我哥他们说K284有可能停了。

停运的可能性不大,这趟车历史悠久,以前是上局开行的。现在仍然要照顾阳安线、襄渝线安康-襄阳段到上海的客流。除非开别的车去填补空缺,否则不大可能停运。
发表于 2014-5-30 16:23:35 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2014-5-30 15:28
停运的可能性不大,这趟车历史悠久,以前是上局开行的。现在仍然要照顾阳安线、襄渝线安康-襄阳段到上海的 ...

安康襄阳段还有K351-354/K1151-1154/K1155-1158,主要是方便阳安线沿线
发表于 2014-5-31 20:20:38 | 显示全部楼层
除非让沪蓉动车走阳安,那是不可能的
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