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关于印发新建哈佳快速铁路佳木斯市域内征拆工作实施方案的通知

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发表于 2014-5-20 12:15:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.jms.gov.cn/html/index ... 11400550806075.html
这是佳木斯政府网上的新闻。有兴趣的车迷看看吧,这基本是哈佳开工前最重要的一步了!
发表于 2014-5-20 12:16:36 来自手机 | 显示全部楼层
顶!              
 楼主| 发表于 2014-5-20 12:18:11 | 显示全部楼层
哈局佳段 发表于 2014-5-20 12:16
顶!

谢了,较新的消息了。要求6月30日前完成!
发表于 2014-5-20 16:04:25 | 显示全部楼层
支持               
头像被屏蔽
发表于 2014-5-20 19:40:35 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-5-20 20:12:33 | 显示全部楼层
现在的老百姓。。。呵呵。。。呵呵。。。呵呵呵。。。
发表于 2014-5-20 20:14:44 | 显示全部楼层
修个铁路征地4155.56亩。。。这是修铁路还是修机场?!
 楼主| 发表于 2014-5-21 09:08:29 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2014-5-20 20:14
修个铁路征地4155.56亩。。。这是修铁路还是修机场?!

哈佳在佳木斯境内总的占地面积
 楼主| 发表于 2014-5-21 09:09:49 | 显示全部楼层
哈局列车 发表于 2014-5-20 16:04
支持

终于迈出了最坚实的一步!
 楼主| 发表于 2014-5-21 09:11:35 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-5-20 19:40
希望能按期开工,按期竣工,按期通车

在资金有保障的情况下会的。哈佳从开始到现在经历了太多的事情,希望这次梦想成真吧!
发表于 2014-5-21 19:19:11 | 显示全部楼层
张佳生 发表于 2014-5-21 09:08
哈佳在佳木斯境内总的占地面积

那这个面积也不小了,3平方公里多啊。按着信息上写的长度刨去隧道那可是一条79m宽的路啊。。。。哈佳快速能在佳木斯建两个以上车站?
 楼主| 发表于 2014-5-22 08:16:49 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2014-5-21 19:19
那这个面积也不小了,3平方公里多啊。按着信息上写的长度刨去隧道那可是一条79m宽的路啊。。。。哈佳快速 ...

双线,外加绿化带应该是这样。佳木斯新建了一个平安屯车站,还要改造佳木斯站!
发表于 2014-5-22 20:28:51 | 显示全部楼层
张佳生 发表于 2014-5-22 08:16
双线,外加绿化带应该是这样。佳木斯新建了一个平安屯车站,还要改造佳木斯站!

全是路不是桥代路么?太可怕了。
发表于 2014-5-22 21:39:40 | 显示全部楼层
什么桥代路,不明白你所说的。
发表于 2014-5-22 21:55:30 | 显示全部楼层
y12551 发表于 2014-5-22 21:39
什么桥代路,不明白你所说的。

以桥带路,就是高架线路,估计哈佳铁路市有砟轨道高架线路很少,主要是路基。
 楼主| 发表于 2014-5-23 07:54:19 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2014-5-22 20:28
全是路不是桥代路么?太可怕了。

桥隧占45%吧,那也得有施工的场地!
 楼主| 发表于 2014-5-23 07:55:24 | 显示全部楼层
y12551 发表于 2014-5-22 21:39
什么桥代路,不明白你所说的。

差不多接近一半都是桥和隧道!
发表于 2014-5-23 12:58:36 | 显示全部楼层
没有什么大山,怎么会有隧道?
 楼主| 发表于 2014-5-23 16:31:13 | 显示全部楼层
y12551 发表于 2014-5-23 12:58
没有什么大山,怎么会有隧道?

因为和线路的取直和入佳木斯的接入线(绥佳线)有关系吧?猴石山距佳木斯很近,出隧道基本就到佳西新区了
发表于 2014-5-23 19:48:19 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2014-5-22 21:55
以桥带路,就是高架线路,估计哈佳铁路市有砟轨道高架线路很少,主要是路基。

哈佳铁路正线全长343.0km。全线双线桥梁(不包括公路桥)135座,总长154064.01双延米,占新建线路长度的45.74%。
哈佳铁路正线全线共有隧道6座,均为双线隧道,总延长9845m,占新建线路总长度的2.92%。最长隧道为猴石山隧道,全长3700m
表1-2  贯通方案沿线桥涵概况

项目
单位
正线
枢纽及联络线
   合计
长度
座数
长度
座数
长度
座数
特大桥
/
137714.01
69
4814.2
3
142528.21
72
大桥
/
15350
57
15350
57
中桥
/
1000.00
9
125.2
2
1125.2
11
刚构桥
平方米/
480
1
480
1
框构桥
平方米/
11076
38
5470
12
16546
50
涵洞
横延米/
11990
413
1097
37
13087
450
公路桥座
平米/
5600
1
5600
1

6. 隧道

哈佳铁路正线全线共有隧道6座,均为双线隧道,总延长9845m,占新建线路总长度的2.92%。最长隧道为猴石山隧道,全长3700m

隧道统计情况表1-3和表1-4



                      表1-3  正线隧道长度统计表


分类
座数
长度(m
附注
L≤1000(延长米/座)
2
1235
双线隧道
1000L≤2000(延长米/
2
2385
双线隧道
2000L≤3000(延长米/座)
1
2525
双线隧道
4000L(延长米/座)
1
3700
双线隧道

                           表1-4  哈佳铁路隧道表


隧道编号
隧道名称
缺口里程
长度(m
出渣量(万方)
附注
进口
出口
1
胜利隧道
CK117+240
CK117+545
305
4.27
双线隧道
2
平安隧道
CK123+850
CK125+085
1235
17.29
双线隧道
3
方正隧道
CK131+110
CK133+635
2525
35.35
双线隧道
4
依兰1号隧道
CK256+400
CK257+550
1150
16.1
双线隧道
5
依兰2号隧道
CK258+120
CK259+050
930
13.02
双线隧道
6
猴石山隧道
CK318+050
CK321+750
3700
51.8
双线隧道
                 合计
9845
137.83
 
隧道建筑限界采用
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