根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》，受建设单位西安铁路局委托，改建铁路阳安线增建第二线工程环境影响报告书已由中铁第一勘察设计院集团有限公司基本编制完成，现将该建设项目有关环境影响评价信息向公众公告，欢迎社会各界人士提出环境保护方面的宝贵意见。公告内容如下：
一、建设项目情况简述
改建铁路阳安线增建第二线工程位于陕西省南部。线路自既有宝成铁路阳平关站引出，跨嘉陵江，过响水越岭，走行于汉江右岸阶地上，跨汉江，经勉县、汉台区、城固、洋县后，单绕取直跨既有线新设桑园铺越行站，足坡展线至西乡，横跨牧马河取直单绕至石泉站，跨汉江，经池河，并行既有线至安康枢纽。既有线全长356.6km，增建二线全长329.082km。项目区涉及汉中市宁强县、勉县、汉台区、城固县、洋县、西乡县和安康市石泉县、汉阴县、汉滨区等2市9县（区）。
本次工程建成后该线为国铁I级、电力牵引双线铁路，客车设计速度目标值为120km/h，货车设计速度目标值为80km/h。近期开行客车12对，货车43对。本工程增建二线长度329.082km，其中，并肩地段长度102.329km，单线绕行长度212.476km，双线绕行长度14.278km，另外，改建既有线2.45km，利用既有线长度323.657km，废弃既有线长度28.16km。新建特大桥、大中桥总计57.362km / 200座，占线路总长的16.64％。新建隧道71座，隧道总长101.69km，隧线比是31.0％。本次增建二线改建既有车站17处，改移既有车站2处，新建车站2处，关闭既有车站9处。工程永久征地563.24hm2，临时用地425.33hm2。工程投资估算总额176.33亿元，计划施工总工期为4年。
二、建设项目对环境可能造成影响的概述
本项目施工期的环境影响主要有路基、站场、隧道、桥涵工程设置、占地、土石方开挖、弃土弃渣等工程对生态敏感区、野生动植物、土地资源、水土保持及隧址区居民生产生活用水的影响；施工机械、运输车辆、施工场地对环境产生的噪声、扬尘、废水、交通干扰等。营运期主要影响有列车运行产生噪声、振动、电磁辐射、车站污水和旅客垃圾排放等。
三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
在项目建设前期，通过合理的选线、选址方案满足和符合相关规划和地方政府意见；在施工期，通过工程措施、植物措施、复垦等措施及生态补偿措施减缓对生态环境的影响，通过强化环境管理计划与监控、监测计划等措施减缓工程废水、废气、噪声等对环境的影响。运营期将采取声屏障、隔声窗、污水处理设施等措施减轻环境影响，努力将环境影响减小到最低程度。
四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
本项目的选线、选址符合沿线地方城市规划要求和地方政府意见，对工程涉及的环境敏感目标均征求了相关主管部门的意见，虽然工程建设会产生生态、噪声、振动、电磁、地表水和地下水等方面影响，但在落实环评报告书提出的各项环保措施后，工程对环境的影响将得到有效控制和减缓，项目建设具有环境可行性。
五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限
公众可登陆网站
http://www.fsdi.com.cn/查阅《改建铁路阳安线增建第二线工程环境影响报告书（简本）》，或通过电子邮件、信函和来电的方式向环评单位或建设单位索取报告简本及进行咨询。索取信息及反馈意见期限为本公示之日起十个工作日内。公众认为必要时可通过电子邮件、信函和来电的方式向建设单位或者环评单位索取补充信息，期限为2014年5月3日—2014年5月16日。
六、征求公众意见的范围和主要事项
征求公众意见范围为工程沿线的公民、法人或者其他组织的代表，或关心本工程环境保护工作的其他公众。主要征求公众对项目造成的环境问题的意见，对环保措施提出的要求和建议；非环保方面的内容不在征求范围内。
七、征求公众意见的具体形式和起止时间
本次公告主要采取报纸公告的形式，征求公众对该项目的意见和建议；同时公众可采取信函、电子邮件、电话、访谈的方式提出意见。起止时间为：2014年5月3日—2014年5月16日。
八、联系方式
1、建设单位名称和联系方式
建设单位：西安铁路局
联系地址：西安市友谊东路33号
邮编：710054
联系人：王会荣
电话（传真）：029-82321555
2、评价单位名称及联系方式
评价单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司
联系地址：陕西省西安市西影路2 号中铁一院环境设备处
邮编：710043
联系人：李峥、余萌
电话: 029-82365903、82365901
传真：029-82365880
发表于 2014-5-12 08:54:49
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